上海局喬司站：青春獻崗，平凡崗位上的成長

2月19日，中國鐵路上海局集團有限公司喬司站調度車間助理值班員徐嘉偉，正全神貫注地注視著他面前的螢幕，這是他獨立上崗工作的第一個月。今年正值本命年的他，也在崗位上度過了第一個春運。

2025年2月19日，徐嘉偉和步傲共同確認信號。畢大程 攝

“以前總覺得春運的時候火車上是人擠人，把異地的遊子都帶回家，但工作以後才發現，其實火車上也可以是貨擠貨，把各種各樣的貨物運往目的地”徐嘉偉回憶道。在春節期間，喬司站的工作量相較于平常確實有所下降。在部分行包和重點列車停運的情況下，到達、解體以及無調轉机列車等相關作業量顯著減少，日均辦理輛數8551輛，日均解體列車62.7列。節後，工作量已逐步恢復，日均辦理輛數達到13000輛，到達145列，出發150列。

雖然喬司站不像其他客運站那般人潮涌動、熙熙攘攘，但這裡的每一趟列車作業都如同精密儀器上的一個部件，牽一髮而動全身，容不得半點馬虎。“鐵路作業無小事，重則可能引發嚴重事故，危及無數人的生命安全；輕則也會降低鐵路運輸的效率，影響到貨物準點出發和按時到達。”徐嘉偉神情嚴肅地説道，“雖然現在已經實現信號開放自動化了，但每一次作業，我都必須全神貫注，嚴格按照標準執行，不能有一絲一毫的差錯。”

2025年2月19日，徐嘉偉對機車入庫進行記錄。畢大程 攝

據了解，喬司站調度車間在去年實現列車信號自動化的基礎上，進行了再次升級改造實現了調車信號自動化，根據車站調度員下達的調車作業計劃，自動排列調車信號，通過交互系統中列檢、拉風等作業完成情況，對解體推峰作業進行安全卡控，實現機防、人防雙重防護，從而提升了作業效率，降低了作業風險。

這第一個春運，是對徐嘉偉幾個月來跟班學習成果的全面檢驗。單獨上崗的他在實際操作中略顯緊張，坐在助理值班員的位置上時，內心充滿了忐忑。“我特別擔心自己的業務能力不夠，無法熟練處理各種作業任務，也害怕會忽略一些關鍵的作業細節。”徐嘉偉坦誠地説。在值班員的協助以及自身不懈的努力下，通過反覆的錯誤糾正和學習實踐，徐嘉偉的業務能力得到了顯著的提升。他逐漸克服了最初的緊張和不安，對完成助理值班員的各項作業任務也愈發充滿信心。

“這個春節，雖然我沒能和家人團聚，但我知道在這裡安心工作，保障車站運輸平穩有序，同樣也會得到家裏人的理解和支援。看著一列列火車安全正點地發出，我的內心都充滿了滿足感和自豪感。”徐嘉偉堅定地説。

對於徐嘉偉而言，這段看似普通的春運經歷，卻具有非凡的意義，是他在職業生涯中邁出的堅實且重要的一步。未來，他將攜帶著這份寶貴的經驗，繼續在鐵路行業崗位上貢獻自己的力量，為鐵路事業的發展奉獻出自己的青春與汗水。

（來源：中國網 作者：畢大程）