濟南西機務段:為“物暢其流”保駕護航
進入段區南大門,蜿蜒的鐵道線由樞紐道岔擴展增多,緊湊有序的內燃機車中檢棚就像火車頭整裝待發的小小港灣。這裡,三台橘紅色的內燃機車整齊排列,隨時等待出發,承擔山東省內最大的貨物列車編組站場的調車作業任務。
2025年1月20日,工作人員打開相關設備,進行水溫監測,啟動打溫作業。李峰 攝
1月20日晚19時30分,一位身著深藍色作業服的工作人員穩步登上一台機車。他打開相關設備,進行水溫檢查,啟動當天的第二輪打溫作業。“打溫”有點像傳統汽車的“熱車”,是保證內燃機車在寒冷天氣下正常運作的關鍵措施之一。只見他專注地盯著儀錶盤,雙手靈活地操作著閥門和按鈕。隨著陣陣低沉有力的轟鳴聲響起,溫度曲線緩緩上升,為冰冷的鋼鐵身軀注入縷縷溫暖。
2025年1月20日,內燃機車承擔山東省內最大的貨物列車編組站場的調車作業任務。李峰 攝
室外月明星稀寒風呼嘯,遠處排排燈塔明亮奪目,火車頭活力滿滿動力十足。工作人員不時查看各個儀錶的數據,確保打溫效果。鐵路像一部大聯動機,每一個崗點每一道工序都必不可少,他們同心協辦守護著鐵路運輸的安全與暢通。防範內燃機車可能發生的油水管路凍結等問題,這個段濟南運一車間調車隊落實段防寒期內機車打溫管理規定基礎上,嚴格落實站場作業安全標準,制定優化並施行打溫安全細化措施。
車間車隊每天進行與打溫司機面對面總結分析,實行首次打溫上車添乘盯控,確保機車冷卻水溫度達到75℃,打溫時長達到60分鐘。車隊加大巡視密度,打溫前將溫度狀態、安全措施拍照發群,監督檢查到位。在此基礎上,他們不斷總結經驗,通過交流探討,鼓勵開展黨內技術攻關和全員創新創造,集合智慧為安全精準打溫群策群力、獻計獻策,確保打溫作業安全有效,為“物暢其流”保駕護航。
(來源:中國網 作者:李峰)