時評：鐵路貨運創新高，交通發展顯奇效

中國鐵路作為國民經濟的“先行官”，近年來，不斷加強基礎設施建設，“八縱八橫”鐵路網越織越密，鐵路客貨運量都帶來了顯著提升，為國家經濟發展注入了新活力。據悉：11月份國家鐵路完成貨物發送量3.5億噸，同比增長5.5%；11月份日均裝車超19.4萬車，同比增長5.1%，創歷史新高，貨物運輸能力持續增強。自10月24日起，連續57天鐵路裝車數超19萬車，彰顯了鐵路在綠色集約基礎上，物流體系的便捷高效。

通道暢通，運輸能力增強。中國鐵路經過多年的創新發展，打破技術壁壘，在運輸能力方面持續發力，中歐班列累計開行突破十萬列，貨值超4200億美元；1月至11月份，中老鐵路跨境貨物累計發送434萬噸；全國鐵路專用線新增貨物到發量近2000萬噸。運輸通道的穩定暢通讓跨境貿易長期有序增長，貨物發送量得到有效保證。同時，中國鐵路通過技術的不斷改革，通過採用智慧物流資訊平臺，實現貨物的實時追蹤和管理，提高資訊透明度；引入大數據分析技術，優化運輸路徑和貨物配載；優化列車開行方案，實現列車運作的合理化，縮短貨物在途時間等方式，進一步增加客戶的體驗感，為貨運量提高打下了良好的基礎。

便捷穩定，安全保障系數高。截至2024年，全國鐵路營業里程超過16萬公里，其中高鐵營業里程超過4.6萬公里。與公路、海運和航空運輸相比，鐵路具有速度快、運量大、安全系數高的特點。採用鐵路運輸，可以滿足大規模物流需求，且避免了交通擁堵等問題，保證貨物按時送達目的地。鐵路網的日益完善，讓鐵路運輸變得更加發達、方便，這些特點讓鐵路成為運輸行業的主力軍，運力得到提升，貨運量得到顯著提高。

高品質發展，為鐵路發展推波助瀾。中國鐵路與時俱進，主動搭乘新時代高品質發展的順風車，不斷優化運輸組織架構，加快推進鐵路網建設，提高運輸效率。開通運輸專用列車、推進多式聯運“一單制”“一箱制”發展、加快港口物流樞紐建設、引入現代物流理念，實現零擔運輸組織方式升級換代，多措並舉，讓鐵路更好地適應新時代社會經濟高品質發展形勢。

中國鐵路捷報頻傳，佳績接踵而至。中國鐵路馳而不息，更好地履行“人民鐵路為人民”的服務宗旨，服務國家重點戰略，向實現更高水準現代化鐵路目標奮進，必將走到更加輝煌的未來。（來源：中國網 文：李文奇 圖：武雪辰）