時評：全國鐵路新圖落地，鐵路惠民利民升級

自1月5日零時起，全國鐵路開始實行2025年一季度列車運作圖，圖定旅客列車與貨物列車數量雙雙增加，這無疑彰顯著鐵路客貨運輸能力、服務品質以及運作效率邁向了更高臺階。此次調圖，乃是國鐵企業積極響應國家戰略、精準適應市場需求的關鍵之舉，意在精心優化運輸資源，全力提升路網效能，從而更好地服務國家經濟發展，惠及人民日常生活。

新線啟用強聯動，區域協同促發展。新圖實施後，滬蘇湖、杭溫、宣績等高鐵新線的運能得以充分施展，東南部地區列車開行結構得以優化完善，為長三角一體化以及長江經濟帶發展添磚加瓦。借由增開動車組列車並調整運作徑路，長三角地區與中西部、粵港澳大灣區、京津冀地區之間的聯繫愈發緊密，滬昆高鐵等線路運輸能力穩步提升，上海地區鐵路樞紐分工更加合理，區域間互聯互通的程度顯著增強。

中西部區迎機遇，新線運能賦動能。集大原、荊荊等高鐵新線的開通，宛如為中西部地區的發展注入了強勁動力。新開通的高鐵線路極大地拓展了高鐵列車的通達範圍，有力推動了區域協調發展。內蒙古自治區借助集大原高鐵深度融入全國高鐵網路，北京北（清河）站增開前往中西部城市的列車，太原地區樞紐車站分工得以優化，首都與中西部城市之間的交流互動變得更為頻繁。

資源統籌巧安排，協調發展穩推進。鐵路部門科學統籌運輸資源，用心優化部分列車開行方案，致力於促進區域協調發展。懷興城際鐵路的開通運營，使得廊坊北至北京西等方向增開了動車組列車，石家莊至張家口間的動車組列車停靠安排更為合理，旅行時間有效壓縮，環京地區車站停靠數量有所增加，為京津冀協同發展助力良多。

貨運佈局重優化，民生保障強支撐。新圖實施後，鐵路貨運通道的承載能力顯著提升，貨運産品供給得以優化完善，為國計民生重點物資的運輸築牢了堅實保障。跨鐵路局集團公司貨運班列以及大宗直達貨物列車的順利開行，讓煤炭、糧食、鐵礦石等大宗貨物的運輸保障能力大幅提高，為冬季能源保供以及國民經濟平穩運作提供了強有力的支撐。

服務品質再提升，出行體驗更舒心。鐵路部門始終秉持以人民為中心的理念，著力提升客貨運輸服務品質，只為讓旅客和客戶擁有更美好的體驗。鐵路12306系統功能不斷優化，重點群體購票需求得以保障，旅客購票體驗得以改善。站車服務持續優化，像鐵路暢行碼實現全覆蓋、便捷換乘得以落實、“靜音車廂”服務進一步拓展以及餐飲服務品質穩步提升等，都為旅客打造了更為便捷舒適的出行環境。（來源：中國網 作者：祝泰郎）