2025鐵路新圖，奏響經濟民生“奮進曲”

2025年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運作圖，此次調圖是鐵路部門根據經濟社會發展需求和鐵路建設成果進行的一次重要調整。調圖後，全國鐵路安排圖定旅客列車13028列，較現圖增加230列；開行貨物列車22859列，較現圖增加91列，客貨運輸能力、服務品質和運作效率進一步提升。

助力區域協調發展，增強經濟聯繫。新運作圖充分運用滬蘇湖、杭溫、宣績高鐵等新線運能，優化東南部地區列車開行結構，加強了長三角地區與中西部、粵港澳大灣區、京津冀地區的聯繫。例如，在上海至鄭州、武漢、福州等省會城市間增開動車組列車38列，在上海至廣州、南昌、深圳等城市間開行停站少、旅時短的大站快車24列。同時，運用集大原、荊荊高鐵等新線運能，調整中西部高鐵運作圖，服務中部地區崛起和西部大開發。如集大原高鐵開通後，內蒙古自治區深度融入全國高鐵網，開行呼和浩特、包頭至上海、杭州、重慶、青島、西寧等方向動車組列車，大幅壓縮了旅行時間，進一步加強了區域間的經濟、文化交流，推動區域協調發展。

優化客貨運輸服務，提升出行體驗。在客運方面，不僅增加了旅客列車數量，還優化了部分列車的運作方案，如京滬高鐵北京南至南京南間增開時速350公里標桿列車2列，使旅客的出行更加便捷高效。此外，鐵路部門還關注到特殊群體的需求，持續優化服務品質，如優化12306購票體驗、實施票價折扣政策、提供網際網路訂餐服務等，努力為旅客提供更加舒適、便捷的出行體驗. 在貨運方面，通過優化貨運産品供給，進一步拓展國內快捷物流圈，降低社會物流成本，推動我國物流業的高品質發展，為暢通國內國際雙迴圈提供了有力支援。

促進旅遊經濟發展，帶動産業升級。新運作圖的實施為旅遊經濟發展注入了新動力。一方面，增開了多列旅遊列車，如西寧至庫爾勒間增開旅遊列車2列，為遊客提供了更多的出行選擇，促進了旅遊消費。另一方面，新開線路完善了區域高鐵網，使遊客能夠更加便捷地到達旅遊目的地，如2024年開通的川青、渝昆、巴南、成宜等線路織密了西南地區的高鐵網，新增成都南至香格里拉等多條線路的動車組列車，有力地推動了沿線旅遊資源的開發和利用，帶動了旅遊相關産業的升級和發展。

總之，2025年1月5日全國鐵路實行的新列車運作圖，是鐵路部門積極適應經濟社會發展新形勢、滿足人民群眾美好出行新期待的重要舉措。它從優化區域聯繫、提升運輸服務、助力旅遊産業等多個方面入手，進一步提升了鐵路客貨運輸的綜合效能，為經濟社會發展提供了更加有力的支撐，也讓全社會對未來鐵路事業的發展充滿了期待和憧憬，鐵路將在推動我國經濟社會高品質發展的進程中發揮更加重要的作用。

（來源：中國網 作者：侯利彬）