時評：京張高鐵見證中國人的自強不息

“要想富先修路。”在漫長的歷史長河中，鐵路不僅是連接城市與鄉村的紐帶，更是國家實力的象徵。從1905年詹天佑主持修建京張鐵路，到2019年底京張高鐵通車，跨越百年，不僅見證了中國鐵路技術的飛速發展，更是中國人的自強不息。

百年前，在西方列強多重壓迫下，民族工業舉步維艱，在這種特殊的環境下，以詹天佑為首的工程技術團隊，在外有殖民主義者的橫加阻撓、內有技術薄弱資金匱乏考驗的條件下，排除各種干擾、克服無數困難，汲取中華民族文化基因中所蘊含的強大力量，自行勘測、自行設計、自行施工，在不到四年的時間裏建成了近200公里的京張鐵路。

時光荏苒，百年後的今天，京張高鐵以全新的姿態亮相於世。它全長174公里，最高設計時速350公里，每一段路線的勘測、每一份施工的設計、每一項技術的完成，無不蘊含著精益求精的要求。這條連接北京市區、延慶、張家口三地的高速鐵路，不僅是中國高鐵網路的重要組成部分，更是世界高鐵技術的集大成者。京張高鐵在設計上融入了眾多創新元素，通過雲計算、大數據、移動網際網路等先進技術，在智慧化、安全舒適、綜合節能等方面進行升級，實現智慧建造、智慧裝備和智慧運營，這不僅提高了列車的科技感和舒適度，更展示了中國高鐵的硬實力。

“天行健，君子以自強不息” 一百多年間，中國鐵路事業經歷了從無到有、從弱到強、從落後到領跑的巨變，這背後是無數鐵路人的智慧和汗水，更是祖國不斷強大的縮影。初心永記不忘來時路，京張高鐵的開通更像是對京張鐵路精神的傳承，致敬舊時代中國鐵路建設者的不屈不撓，致敬新時代中國鐵路人的勇於開拓、一往無前。

百年京張，承載著中國人的復興夢想、強國情懷，重構“京張”，正在豎起中國復興、鐵路強國的又一豐碑。“匠心設計、國貨之光”、“最聰明的高鐵”京張高鐵帶著一個個亮眼的標簽一路向前。

今年，京張高鐵迎來了五歲生日，五年來，它見證了我國高鐵事業的蓬勃發展，也目睹了區域經濟的快速發展。不忘初心牢記使命，願中國高鐵能更多、更快、更智慧；願中國鐵路人能砥礪前行再譜華章；願祖國母親更加繁榮富強。

（來源：中國網 作者：劉紅玲）