全國鐵路將實行新運作圖 車票即日起陸續發售

記者從國鐵集團獲悉，2025年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運作圖。調圖後，全國鐵路安排圖定旅客列車13028列，較現圖增加230列；開行貨物列車22859列，較現圖增加91列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運作效率進一步提升。新圖車票已于2024年12月22日起陸續發售。

今年下半年，東南部地區陸續有杭溫高鐵（杭州—溫州）、宣績高鐵（安徽省宣城市宣州區—績溪縣）等新線開通運營，滬蘇湖高鐵（上海虹橋—蘇州—湖州）即將於年底前通車。全國鐵路新圖充分運用新線運能，優化東南部地區列車開行結構，助力長三角一體化和長江經濟帶發展。其中，在上海至鄭州、武漢、福州等省會城市間增開動車組列車38列，在上海至廣州、南昌、深圳等城市間開行停站少、旅時短的大站快車24列，京滬高鐵北京南至南京南間增開時速350公里標桿列車2列，加強長三角地區與中西部、粵港澳大灣區、京津冀地區聯繫。

中西部地區荊荊高鐵（湖北荊門—荊州）等新線“上線”，集大原高鐵（內蒙古烏蘭察布市集寧—山西大同—山西原平）即將通車，服務中部地區崛起和西部大開發。集大原高鐵開通後，內蒙古自治區深度融入全國高鐵網。利用荊荊高鐵，開行荊門西至漢口間動車組列車12列；利用南珠高鐵南寧至玉林段，開行玉林北至南寧東間動車組列車18列；利用包銀高鐵惠農南至銀川段，增開西安北、中衛南至惠農南間動車組列車各2列；利用渝昆高鐵重慶西至宜賓段，增開南寧東至重慶西、宜賓至鄭州東間動車組列車各2列；利用川青鐵路鎮江關至黃勝關段，增開昆明、成都南至黃龍九寨間動車組列車各2列；利用濰煙高鐵，增開煙臺至鄭州東間動車組列車2列。同時，將貴廣高鐵16列“D”字頭列車提質升級為“G”字頭列車，貴陽至廣州南旅行時間最多壓縮1小時33分。

此外，鐵路部門統籌利用運輸資源，優化部分列車開行方案，促進區域協調發展。廣深港高鐵日常安排開行跨境動車組列車增至242列，首次開行西安北、武漢、揭陽至香港西九龍站始發終到動車組列車，優化北京西至香港西九龍間高鐵動臥列車運作時刻，往返旅行時間分別壓縮33分鐘、59分鐘，夕發朝至優勢更加明顯，助力跨境人員往來。

貨運通道能力同步提升，開行廣州至上海、北京，成都至上海、廣州的高品質貨運班列6列，串聯京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等主要經濟區域，打造快捷物流産品示範線。

同時，鐵路部門持續優化12306系統功能，保障學生、務工人員等重點群體購票需求，用好同車接續、線上選座等功能，採取有效措施防控“第三方”平臺搶票引發的安全風險，提升旅客購票體驗。鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車，全國120個車站可實現便捷換乘，31個車站實行鐵路到達旅客乘坐地鐵免安檢，“靜音車廂”服務拓展至92列動車組列車，持續提升列車餐飲服務品質，84個車站提供網際網路訂餐服務。

（來源：廣州日報 作者：黃慶 廣鐵宣）