中歐班列，為世界經濟發展貢獻“東方力量”

12月5日，新疆霍爾果斯鐵路口岸中歐（中亞）班列年度通行數量首次突破8000列，達到8035列。這是當地中歐（中亞）班列年度通行數量首次突破這一數值，刷新歷史紀錄。霍爾果斯宛如一顆閃耀在絲綢之路經濟帶上的明珠，照亮了沿線國家和地區合作與發展的新征程，意義深遠而重大。

中歐班列迅猛發展，是國際貿易活力的有力彰顯。8000 列班列，意味著海量的貨物在歐亞大陸之間穿梭往來。中國的優質製造業産品得以搭乘這些班列，快速抵達歐洲與中亞市場，滿足當地消費者對高品質商品的需求，進一步提升了中國品牌的國際影響力和市場份額。同時，歐洲的精密機械、中亞的特色農産品等也源源不斷地輸入中國，豐富了國內市場的商品種類，優化了消費結構。這一來一往間，進出口貿易額持續攀升，為各國經濟增長注入了強勁動力，成為全球經濟復蘇進程中的一抹亮色。

在區域合作層面，班列的高頻次運作宛如一條堅韌的紐帶，將沿線國家和地區緊密相連。它促進了沿線城市間的産業分工與協作，形成了以交通物流為基礎的産業集群效應。例如，霍爾果斯作為班列的重要節點，其物流、倉儲、加工等相關産業蓬勃發展，創造了大量就業機會，吸引了各類人才匯聚。周邊地區也憑藉自身的資源優勢和産業基礎，與霍爾果斯協同發展，共同打造了一條充滿生機與活力的經濟走廊。這種深度的區域合作，不僅增進了各國之間的經濟依存度，更在文化交流、民心相通等方面發揮了積極作用，為構建人類命運共同體奠定了堅實基礎。

從戰略高度看，霍爾果斯中歐 （中亞） 班列的突破具有重要的地緣政治意義。在複雜多變的國際形勢下，它為各國提供了一條穩定、可靠的貿易通道，降低了對傳統海運航線的依賴，增強了國際貿易供應鏈的韌性和安全性。這有助於各國分散貿易風險，保障自身經濟發展的穩定性。同時，班列的順利運作也彰顯了中國在推動 “一帶一路” 倡議中的堅定決心和強大執行力，提升了中國在國際舞臺上的話語權和影響力，為全球治理體系的變革貢獻了中國智慧和中國方案。

霍爾果斯中歐 （中亞） 班列首次突破 8000 列是一個里程碑，更是一個新起點。它承載著沿線國家和地區對繁榮發展的共同期盼，未來，必將繼續奔騰向前，續寫絲綢之路經濟帶合作共贏的壯麗篇章，為世界經濟的發展貢獻更多的 “東方力量”。（來源：中國網 作者：李洪銳 圖片：唐升魁）