2035山東交通強國示範區：縣城45分鐘上高鐵

12月20日，山東省政府新聞辦召開新聞發佈會，介紹交通強國山東示範區建設有關情況，對《交通強國山東示範區建設方案(2025-2035年)》（以下簡稱《建設方案》）進行解讀。

山東省交通運輸廳副廳長張玉宏介紹，2022年以來，山東綜合交通投資超9000億。建成5條高速鐵路，出省通道達到5個，全省高鐵里程躍居全國第1位。建成16條高速公路，里程突破8600公里，六車道及以上佔比提升到37.9%。世界級海洋港口群加快建設，大型泊位規模位居全國首位。京杭運河2000噸級船舶、萬噸級船隊直達長江。煙臺機場二期、濟寧大安機場建成投用，機場數量居華東地區首位。

張玉宏介紹，山東省沿海港口吞吐量居全國第1位，青島港、日照港、煙臺港吞吐量均躋身全球沿海十大港口。開行“濟青快線”列車，濟南青島實現高鐵“公交化”運作。全省機場累計執飛航線631條，擁有3家吞吐量千萬級機場。濟南、青島、臨沂入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。

山東省交通運輸廳黨組書記于永生介紹，到2035年，山東省將率先建成交通強國示範區，基本形成現代化基礎設施體系和物流體系，主要發展指標達到國內領先、世界一流。屆時，山東省高速（城際）鐵路里程達到6500公里，高速公路里程達到15000公里（含研究線位約3000公里），運輸機場數量達到16個、通用機場達到100個，在全國率先實現鄉鎮及以上行政中心30分鐘上高速，縣級行政中心45分鐘上高鐵、60分鐘到機場，設區市行政中心30分鐘上高鐵、50分鐘到機場，沿海港口萬噸級及以上泊位達到400個，內河高等級航道通航里程達到700公里，有力支撐三大經濟圈內1小時通達、省內各市間2小時通達、全國主要城市3小時通達的“123”客運通達網和省內1天送達、國內2天送達、國際主要城市3天送達的“123”物流網，實現“人享其行、物暢其流”。

《建設方案》明確將錨定打造交通強國山東示範區、率先實現交通運輸現代化的總目標，以互聯互通、創新驅動、轉型升級為主攻方向，加快構建現代化綜合交通運輸體系，為加快建設交通強國做好示範。

（來源：中國網 作者：伍策 冷竹）