跨越山海：中國鐵路的全球領跑之路
2024-12-18 08:53
來源：中國網
曾幾何時，中國人對於出行的想像還停留在綠皮火車和長途汽車上，而如今，高鐵飛馳、動車繁忙，成為日常。數據背後，是中國鐵路人夜以繼日的努力和無數科技工作者的智慧結晶。從建國初期的零星線路到如今的全球領先，中國鐵路經歷了怎樣的風雨歷程？
2024年12月16日中國高鐵與普速鐵路交織運作。 周柳東 攝
讓我們回到歷史的歲月中。新中國成立之初，鐵路里程不過區區幾萬公里，且多數設施陳舊。改革開放的春風，為中國鐵路帶來了前所未有的發展機遇。90年代開始，中國開始大規模修建高速鐵路，短短幾十年間，高鐵營業里程已超過4萬公里，佔全球高鐵總里程的三分之二以上。這是一個多麼令人驚嘆的數字！
在祖國的遼闊大地上，縱橫交錯的鐵路網如同人體的血管，源源不斷地為經濟發展輸送著養分。無論是高寒缺氧的西藏高原，還是崇山峻嶺的雲貴山區，鐵路建設者們用汗水和熱血克服了一個又一個難題，將不可能變為可能。
不僅僅是量的積累，更有質的飛躍。中國鐵路不斷進行技術創新，從電漿體空氣凈化到自動駕駛技術，再到智慧化車站管理，每一個細節都在彰顯著科技進步的力量。而在綠色環保方面，中國鐵路也走在世界前列，電動車組替代傳統列車，減少了碳排放，保護了生態環境。
不僅如此，中國鐵路的發展還極大地促進了社會的和諧與進步。它拉近了城市與鄉村的距離，帶動了區域經濟的協調發展。一趟趟高鐵列車，不僅帶來了人流、物流、資訊流的快速流動，也為偏遠地區的百姓帶來了更多的就業機會和社會資源。
當然，成就的背後離不開規劃和佈局。中國政府早在上世紀便制定了詳細的鐵路發展規劃，科學的長遠眼光使得中國鐵路少走了許多彎路。習近平總書記曾指出：“交通基礎設施建設具有很強的先導作用”，正是這種高瞻遠矚的戰略思維，讓中國鐵路在短時間內實現了從追趕到領跑的跨越。
從亞歐大陸到非洲草原，從東南亞熱帶雨林到南美廣袤平原，中國鐵路的足跡遍佈全球。中國高鐵已經成為中國製造的一張亮麗名片，成為中國人民奉獻給世界的一份禮物。
（來源：中國網 作者：楊鈺鑫）
