中鐵北京局如通蘇湖鐵路弁山隧道進口開工(圖)

11月26日，臨近年底，浙江省湖州市寒風刺骨，如（通）蘇（州）湖（州）城際鐵路（南潯至長興段）土建6標工地上生産大幹如火如荼，中鐵北京工程局建設者正在緊張有序地開挖弁山隧道進口施工，當日，弁山隧道進口順利掘進開工，這標誌著施工節點又向前邁進了堅實的一大步。

2024年11月26日，已經具備掘進開挖條件的弁山隧道進口。唐興發 攝

如通蘇湖城際鐵路工程目前正在加緊建設，建成通車後，將串聯長三角地區沿海發展帶、沿江發展帶和滬寧發展帶，縱貫蘇錫常都市圈東部、杭州都市圈北部，對外承擔湖州至蘇州、上海、嘉興方向的城際客流，對內承擔湖州市中心城區和南潯、長興間的市域客流，對於改善居民出行條件，完善綜合交通體系，助力經濟騰飛，提升湖州長三角中心城市地位，進一步完善環太湖軌道交通網，促進長三角一體化發展起到重要的推進作用。

2024年11月26日，建設者熱烈慶祝弁山隧道進口掘進開工合影留念。唐興發 攝

弁山隧道是全線重點控制工程之一，全長3.305公里，單洞雙線大斷面設計，具有施工工序複雜，主洞和輔助坑道可能存在多處岩溶和裂隙發育，局部有採煤坑洞採空區，溶洞，衝溝等不良地質條件，施工技術含量高、難度大，安全隱患多等特點。

2024年11月26日，建設者熱烈慶祝弁山隧道進口掘進開工合影留念。唐興發 攝

為確保弁山隧道進口在年內按時掘進開工，該項目部結合工程重點、難點、痛點和攻堅點，他們科學合理對施工方案進行了優化，嚴謹制定專項施工方案，有效克服了不可預見的施工難題，為該隧道進口安全開工提供了強有力的組織保障。

與此同時，在工程施工中，該項目部黨支部不斷加強“三基”建設，以服務施工生産為主線，持續強化項目黨建工作與施工生産深度融合，融入項目管理全過程，堅持做到黨管項目“把方向、管大局、保落實”，加大創崗建區工作力度，在各個施工重點區域設立了三個“黨員紅旗責任區”、四個“黨員示範崗”、六個“黨員監督崗”，黨員活躍在生産一線亮身份，亮承諾，給現場解難題，辦實事，管安全、把品質，黨員先鋒模範作用得到了充分發揮，帶領全體員工在施工生産中攻堅克難，奮勇爭先，有序推進各項工作齊頭並進。（來源：中國網 作者：唐興發）