麗香鐵路：鋼鐵動脈擎起雪域幸福路

從玉龍雪山到哈巴雪山，從麗江古城到香格里拉，鋼鐵巨龍穿群山、連天塹。雲嶺美麗天路在雪山、草甸、峽谷間舒展，打開了滇西北地區如詩如畫的壯美畫卷。

鐵路承載著夢想和期盼，數字記載著幸福和發展。11月26日，雲嶺美麗天路——麗香鐵路通車運營滿一週年。一年來，麗香鐵路客貨運輸量質雙升，累計發送旅客超317.3萬人次、運輸貨物超41萬噸，為拉動滇西北地區經濟社會高品質發展注入強大動能，沿線人享其行、貨暢其流的願景成為美好現實。

復興號列車在麗香鐵路上行駛。供圖

動車飛馳 聯通雪域內外

“開關按鈕確認完畢、機能試驗正常、LKJ數據核對無誤……”11月25日清晨，中國鐵路昆明局集團有限公司大理機務段電力機車司機廖建華和電力機車副司機楊國榆身披朝霞，踏著零星的冰花，熟練地進行著發車準備，朝著香格里拉站趕去。

去年麗香鐵路通車運營時，廖建華和他的搭檔陳明欽作為首發列車工作人員，駕駛著復興號從麗江站始發。“一年的時間裏，我堅持把每一趟都當作第一趟值乘好，讓旅客安全平穩正點抵達目的地。”廖建華堅定地説。

繁忙的麗江站。供圖

數據顯示，通車運營一年來，麗香鐵路每日開行動車組列車由最初的8列增加至高峰的20列，單日發送旅客最高突破1萬人次，在春運、五一、暑運、國慶期間，麗江、小中甸、香格里拉等車站先後28次刷新單日客發紀錄。

“動車很方便，一路上的風景也特別美，不同的季節還會再來。”“動車出行成為我們的新選擇，不僅出行體驗好，還節省時間。”“列車上的民族節日活動很有意思，還沒到目的地就能感受到濃厚的氛圍。”麗香鐵路的通車運營，填補了滇西北地區的鐵路空白，極大改善了人們的出行條件，收穫眾多好評。

為全面提升乘客的出行體驗，國鐵昆明局科學分析旅客出行規律，精準投放運力資源，豐富客運産品供給，提供更加安全、綠色、高效、舒適的出行方式，較好地滿足了民族地區人民求學、探親、旅遊、商貿等出行需求。通過打造“扎西食集”主題餐吧，創建“玉龍·金花”“香巴拉·金花”等服務品牌，推出“漢語+民族語+英語”三語服務，為老弱病殘孕等重點旅客提供“一站式”出行服務，全力保障旅客出行無憂。當地交通運輸部門制定推出了車站到景區的直達客運專線，解決乘車出行“最後一公里”問題。

工作人員為旅客提供指引。供圖

人享其行，物暢其流。麗香鐵路的通車運營，使得公鐵聯運項目逐步增多，物流運輸網覆蓋小中甸、香格里拉等地，為推進地區産業互聯互動、加強物流中心及樞紐綜合體建設，以及增強供應、運輸等服務提供了強大支撐。

“通過加強作業計劃編排、生産組織、設備保障等多方面多崗位的密切配合，不斷提升作業效率、優化服務品質，我們搭建起一條便捷運輸通道，物流成本顯著降低，運輸的安全性和時效性得到充分保障，讓更多企業和地區享受到麗香鐵路帶來的機遇和紅利。”國鐵昆明局相關負責人介紹，截至11月22日，麗香鐵路已累計開行列車超過6000列，其中旅客列車5100列、貨物列車982列。

車輪滾滾 跑出發展加速度

綿延的鋼鐵巨龍，是運輸路更是“黃金”路。從曾經的“千里便是天涯”到如今的“萬里也作咫尺”，列車飛馳密切往來，經濟發展動能強勁。“冷資源”乘上動車“熱起來”，“家鄉寶”坐上火車“闖市場”。

初冬時節，獨克宗古城內隨處可見身著藏裝的旅拍遊客。與往年冬季“只見商戶不見客”的冷清場景相比，今年11月的香格里拉人流如織。

麗香鐵路正式通車運營以來，為沿線旅遊産業帶來了更廣闊的客源市場和更大的發展可能，一場滇西北文旅産業的變革由此展開。隨著一列列動車駛入這片雪域高原，坐火車遊香格里拉受到旅客追捧，當地旅遊消費模式也隨之發生變化，由傳統觀光遊向深度體驗遊轉變。

“麗香鐵路通車以後，最大的變化就是冬季不再受交通影響，遊客可以乘坐動車快進快出，我們接待的旅行團也增加了很多。”香格里拉假日旅行社總經理趙雪芹説，以前需要到麗江接送遊客，如今動車直達香格里拉，不但壓縮了時間成本、為公司帶來效益，也促使他們開發了很多旅遊新線路。

橫跨金沙江的麗香鐵路大橋（藍色）。張成 攝

“今年春節及藏曆新年假期，遊客井噴式增長，景區內人氣非常旺，這些場景在過去冬季是很少見到的。”迪慶藏族自治州文化和旅遊局宣傳推廣科科長和秋霞介紹，麗香鐵路通車以來，迪慶聯合大理、麗江加快推動滇西北旅遊轉型升級，主動融入大滇西旅遊環線建設，打造全域旅遊、全時旅遊、全要素旅遊，産業鏈顯著完善，帶動了全州經濟高品質向好發展。

一年來，迪慶累計接待遊客3504.34萬人次，實現旅遊總花費419.43億元，旅遊包車客運企業由12家增加到25家、增長108%，車輛由833輛增加到1412輛、增長69.5%，網約車企業由14家增加到了20家、增長42.8%。

小中甸站距離香格里拉市約35公里，貨場設計年運輸能力50萬噸，可提供裝卸搬運、倉儲、配送和貨物資訊處理等服務，是迪慶州境內唯一的鐵路貨運站。2023年11月27日，一列裝載1173噸鋼材的貨物列車順利抵達小中甸站，麗香鐵路正式開辦貨運業務。

一年來，隨著小中甸貨運量和貨物品種的不斷增加，進一步增強了各地與迪慶之間的互聯互通，鐵路便捷、低價、高效運輸的特點，吸引更多“公轉鐵”貨源通過麗香鐵路進入迪慶，也讓當地的礦産、農副産品等“家鄉寶”，坐上火車，走出高原，遠銷世界。

“火車通了以後，一兩天內就可以把一兩千噸貨物一次性運到公司，給我們帶來了極大便利。這條路對於企業來説，是一條發展路、致富路；對於整個迪慶州的人民來講，是一條幸福路。”香格里拉市共卓礦業有限公司董事長格茸説。

高效快捷的復興號開進麗香鐵路，有效帶動沿線資源開發和利用，運輸生産力得到極大釋放，對增加就業崗位、提高人民的經濟收入水準起到了助推作用，人流、商流、資金流搭載復興號快速流動。

一年來，迪慶州新簽約招商項目26個、協議總投資38.08億元，其中1億元以上4個、10億元以上1個，目前落地21個、到位資金1.85億元，新簽約招商項目的數量和品質實現大幅提升。産業的發展，拓展了城鎮就業空間，有力助推農民增收。今年前三季度，全州居民每人平均可支配收入17080元、增長5.6%，增速居全省第5位，其中：城鎮居民每人平均可支配收入34736元、增長3.9%，農村居民每人平均可支配收入為9099元、增長8.6%。

車輪滾滾，跑出發展加速度。麗香鐵路這條富民興滇、民族團結的幸福路，正在為沿線高品質發展注入磅薄新動能。

特寫

護航雲嶺美麗天路

清晨，雪山下的麗香鐵路香格里拉折返所，楊林和他的師父劉海波開始了一天的忙碌。

不同於主要幹線上的火車司機，楊林和劉海波主要職責是調車作業，駕駛停放在香格里拉站的機車到小中甸站，在站臺和貨場之間來回轉運貨物列車，完成重新編組，調車作業結束後，再返回香格里拉站，人們稱他們為鐵路上的“編織工”。

在幾平方米的機車駕駛室裏，操作臺上有幾十個按鍵、手柄、推桿，楊林和劉海波默契配合，嚴格執行著“徹底瞭望、確認信號、準確呼喚、手比眼看”的16字標準化作業要求。

通車運營以來，麗香鐵路小中甸站貨運量持續上漲，成為香格里拉貨物運輸的主要通道，鋼筋、銅礦等貨物從這裡運往全國各地。“我們針對雨季、冬霧季等關鍵時期，加強應急演練，提升應急處置能力，確保動車運作安全正點。”劉海波説。

沿著鐵路來到大理機務段機車檢修庫，負責機車走行部檢修的職工趙雄也沉浸在工作崗位上，“鐺鐺鐺”的檢查聲響徹庫房。

麗香鐵路地處雲嶺高原，穿越橫斷山脈，隧道多、坡道大，對機車品質提出了嚴峻考驗。趙雄作為首批赴大理為麗香鐵路保駕護航的機車檢修工，始終把精力投入到機車走行部品質的保障上，不斷與機車走行部分粗大笨重的部件“較勁”，主動研究製作機車檢修輔助工裝，攻克了34項機車檢修難題。

麗香鐵路通車運營一年來，機車品質持續穩定，為運輸安全生産提供了優質動力保障。

火車司機、車輪檢修工、線路工……雪域天路的每段路程上，都有無名英雄堅守崗位，確保麗香鐵路客貨運輸安全有序。

根據麗香鐵路高寒高海拔及長大坡道等運作工況和季節性安全特性，鐵路部門在強化機車品質日常檢修的基礎上，有針對性地開展高原型機車重點檢修整備，全力確保機車設備安全穩定。針對麗香鐵路冬天易氣溫驟降，雨、雪、霧天氣較多的實際，鐵路部門強化機車冬霧季專項整治，保障冬霧季麗香鐵路運輸安全平穩。

與此同時，國鐵昆明局大理機務段還組織技術骨幹開展車載弓網/車頂狀態視頻監測系統等技術攻關，實時傳輸數據，精準處置，以優質的火車頭動力保障地方經濟和社會物流高品質發展。

激活發展新動能

連日來，麗香鐵路小中甸貨場機械轟鳴，貨運汽車進進出出，正面吊開足馬力在貨場內來回穿梭，將一個個裝有銅精礦的集裝箱平穩精準地裝上列車。

雲南礦産資源豐富，素有“有色金屬王國”之稱，其中迪慶是有色金屬和稀有金屬、非金屬礦的富集區之一。

今年7月17日，隨著一列裝載1472噸銅精礦的列車在調機牽引下緩緩從小中甸站貨場駛出，香格里拉銅精礦“公轉鐵”運輸項目正式啟動。産自雪域高原的“金疙瘩”借此走出一條經濟、綠色、高效的運輸路，麗香鐵路服務地區經濟社會發展作用更加凸顯。

中鋁物流集團雲南業務項目部業務主管黃向陽告訴記者，鐵路運量大、運輸安全性高，受天氣影響較小。採用鐵路集裝箱運輸銅精礦，運輸過程中的揚塵和損耗得到有效控制，運輸更加綠色環保，貨損也大幅降低。銅精礦“公轉鐵”運輸啟動後，每噸可節約15%的物流成本，企業的經營成本進一步降低。

既要“走出去”，更要“引進來”，麗香鐵路通車以後，糧食、鋼材、煤炭等物資源源不斷地從昆明、玉溪等地運抵香格里拉。今年10月30日，小中甸站粉煤灰倉儲罐驗收投用，預計新增貨運量20萬至30萬噸，為地區經濟社會發展增添活力。

鐵路的開通，帶來了物流、人流，也帶來了消費規模和消費潛力。美團外賣數據顯示，今年迪慶藏族自治州訂單量同比增長50.4%，交易額同比增長31.3%。

作為一家新興美粧店，己悅美粧集合店在去年8月開通了外賣業務。該店經理介紹，今年店舖美粧日化的線上訂單量同比增長7倍。

“您有新的外賣訂單，請及時處理。”午餐高峰期的藏味鑫橋酥油茶館裏，外賣平臺提示音不斷響起。“隨著麗香鐵路通車，交通更加便利，如今到了迪慶風光最為絢麗的觀賞季節，我們的外賣訂單特別多，青稞餅、牦牛肉炒飯、牦牛酸奶都特別受遊客歡迎。”店主張鑫原説。

（來源：雲南日報）