時評：滬蘇湖高鐵，驅動長三角發展新引擎
2024-11-25 17:40
來源：中國網
分享到：
連結已複製
字體：小大
11月23日9：27分，滬蘇湖高鐵首趟試運作列車在上海虹橋站始發，標誌著滬蘇湖高鐵正式開通運營進入倒計時。滬蘇湖高鐵在湖州與合杭、寧杭高鐵銜接，形成 “十字”型樞紐，通過湖州樞紐節點實現與上海、南京、杭州、合肥互聯互通，是構建滬、蘇、浙、皖“軌道上的長三角”中重要的一環，具有重要意義。
一是提升區域交通效率。滬蘇湖高鐵將實現吳江區高鐵里程零的突破，繪就蘇州“豐”字形國家幹線鐵路網最南邊的“一橫”，今後在家門口就能坐高鐵，暢遊長三角。湖州將形成 30 分鐘通達上海、60 分鐘通達長三角主要城市、90分鐘通達長三角所有地級市的“369 交通圈”，大大減少了旅客出行成本，提升旅行效率。
二是促進區域融合互聯。滬蘇湖高鐵建成運營後，有助於緩解滬寧線、滬杭線的運輸壓力，優化上海鐵路樞紐佈局和區域路網佈局，提升區域交通承載能力。高鐵串聯起上海、蘇州、湖州一大批風景名勝區和旅遊景區，打通綠水青山與金山銀山之間的轉化通道，推動旅遊業和文旅融合，促進優質醫療和其他公共服務資源的跨區域共用，優化資源配置，有助於文化交流互通、社會和諧發展，更給旅客帶來新的體驗。
三是推動産業集群發展。滬蘇湖高鐵極大的縮短城市間的時空距離，沿線城市將更緊密地融入G60科創走廊的建設中，形成産業鏈、創新鏈、價值鏈的深度融合，這有助於打造具有國際競爭力的先進産業集群，提升長三角地區整體科技創新能力。此外，便捷的交通條件將提升區域的營商環境，吸引更多高端人才、先進技術和資本的集聚，為長三角地區高品質發展提供源源不斷的動力。
（來源：中國網 作者：魏寧波）
【責任編輯：郭旭】
