時評：滬蘇湖高鐵繪就高品質發展精彩畫卷

11月23日9時27分，隨著G55505次試運作列車緩緩駛離鐵路上海虹橋站，標誌著滬蘇湖高鐵正式進入試運作階段，也預示著滬蘇湖高鐵全線開通運營進入倒計時。滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長約163公里，設計時速350公里。道路萬里，彩緞千條，作為長三角一體化發展的重要交通設施，滬蘇湖高鐵勾勒出人民幸福美好的生活，鋪就了區域經濟騰飛的大道，為高品質發展繪就出濃墨重彩的一筆。

滬蘇湖高鐵為路網佈局創造新體系。高鐵對於完善區域綜合交通運輸體系起著重要作用。滬蘇湖高鐵預計今年年底全線通車，屆時，上海虹橋站至湖州站的高鐵運作時間將從原來約2小時縮短至1小時左右。滬蘇湖高鐵的開通，將縮短城市間的時空距離，“小時經濟圈”、“分鐘通勤圈”成為現實，而這一變化將提升區域交通效率，構建起更加便捷交通網路，進一步疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，為優化上海鐵路樞紐佈局，完善區域路網結構注入新動能。作為助推長三角一體化發展的重要交通路網，滬蘇湖高鐵讓長三角城市群更加互聯互通，逐漸形成更加立體化、高效化的路網新格局。

滬蘇湖高鐵為區域發展增添新引擎。“交通速度”就是“經濟速度”，滬蘇湖高鐵作為長三角地區重要交通線路，將進一步加強經濟圈之間産業的關聯配套和資源配置，實現區域協同發展。借助滬蘇湖高鐵，蘇州的製造業、湖州的旅遊業、上海的科技創新，通過這條“加速帶”實現産業聯動與資源共用。而上海輻射長三角內陸腹地的龍頭帶動效應再次釋放，湖州也因交通便捷，將有力加快融入長三角經濟發展體系，承接産業轉移，實現區域經濟快速發展，縮小差距。同時，作為G60科創走廊的重要紐帶，滬蘇湖高鐵必將吸引高端産業資源在沿線集聚，推動新興産業集群崛起，實現科創資源共用與創新。滬蘇湖高鐵這條重要“經濟線”，正在擘畫出人流、物流、資金流深度融合的騰飛畫卷，為經濟高品質發展注入新動能。

滬蘇湖高鐵為文化共融開拓新局面。眾所週知，滬蘇湖高鐵沿線風景如畫，是一條名副其實的黃金旅遊廊道。早期網友就紛紛表示，盼望滬蘇湖高鐵早日開通，方便遊覽沿線風景。從元蕩湖到南潯古鎮，從仁皇山風景區到震澤古鎮，借助高鐵“東風”，江南水鄉、古鎮村落將迎來旅遊新活力、新氣象，人文脈絡和文化共融得到新融合、新延展，雙向交流與奔赴成為一種新發展。“高鐵+文化”、“高鐵+旅遊”等“高鐵+”創新模式和變革成為一種新潮流。

汽笛一響黃金萬兩。滬蘇湖高鐵的試運作是一個令人振奮的信號，相信未來，這條期盼已久的高鐵線路必將助力區域融合駛上快車道，推動車流、人流、物流、資金流和資訊流實現更好匯集，為長三角一體化高品質發展提供有力支撐，注入強勁新動能。

（來源：中國網 作者：張續亮）