渝宜高鐵將迎全線開工 2030年建成通車
2024-11-22 10:22
來源：中國網
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日前，新建宜昌至涪陵高鐵（渝宜高鐵）發佈公告，公告稱，渝宜高鐵預計將於12月底正式動工。這意味著全長2100公里的沿江高鐵（滬渝蓉高鐵）即將迎來全線開工，預計將於2030年建成通車。
沿江高鐵是不折不扣的東西大動脈，這條高鐵，一路串起長江經濟帶，連通長三角、長江中游、成渝三大城市群，上海、南京、合肥、武漢、宜昌、重慶、成都等城市。
11月15日，新建宜昌至涪陵高速鐵路重慶段及湖北段站前工程施工招標資格預審公告相繼發佈，滬渝蓉沿江高鐵重慶至涪陵段將於12月底正式開工建設，計劃工期6年。
沿江高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江高鐵通道的重要組成部分。沿江高鐵並非一次性建成，而是分成6大段：上海-南京-合肥（北沿江高鐵）、合肥-武漢（合武高鐵）、武漢-宜昌（漢宜高鐵）、宜昌-重慶（渝宜高鐵）、成渝高鐵中線。
滬渝蓉高鐵起自上海，途經江蘇、安徽、湖北、重慶，止于四川成都站，貫穿4省2市。滬渝蓉高鐵建成後，上海至成都、上海至重慶的運營里程預計將分別縮短為1875千米、1594千米，旅行時間將分別由現在的12.2小時、10.7小時縮減至6.7小時、5.3小時。未來宜攀麗高鐵可與渝昆高鐵和本次招標渝宜高鐵銜接。
據悉，成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里。
項目建成後，成渝地區路網結構更加完善，將極大便利沿線人民群眾出行，兩地旅行時間進一步壓縮，屆時，從成都到終點重慶北站的通勤時間預計將縮短至約50分鐘。(來源：中國網 作者：伍策 冷竹)
【責任編輯：郭旭】
