集大原高鐵:通車後呼市至太原2.5小時可達
11月21日7時30分,隨著55501次試驗列車從烏蘭察布站駛出,新建集寧經大同至原平鐵路(以下簡稱集大原高鐵)烏蘭察布至豐鎮北段正式進入運作試驗階段。
集大原高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分,線路北起烏蘭察布站,經內蒙古自治區烏蘭察布市、山西省大同市、朔州市、忻州市等地,南至原平西站,新建線路全長約268.3公里,設計時速250公里。內蒙古段約71.2公里,設計烏蘭察布站、豐鎮北站兩座車站,其中烏蘭察布站為既有車站,豐鎮北站為新建車站。
集大原高鐵內蒙古段于2020年10月開工建設,自今年10月4日啟動聯調聯試以來,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司先後完成了動車組逐級提速、信號測試、地震預警監測系統測試和全線拉通試驗。目前,全線旅客乘降、資訊客服、防災、綜合視頻等聯調聯試階段的各項試驗內容已全部完成,具備進入運作試驗階段條件。
集大原高鐵開通運營後,將與張呼、大西、鄭太等高速鐵路以及在建的雄忻高鐵連通,成為西北地區連接華北、華東地區的交通大動脈和經濟大通道。屆時,內蒙古中西部地區將接入全國高鐵網,由呼和浩特、包頭始發的高鐵和動車組列車可直達華北、華東等地,呼和浩特至太原兩地旅行時間將從目前最快5個多小時縮短至2.5小時左右,對方便蒙晉兩地人員快捷出行,促進沿途經濟社會高品質發展,完善國家高速鐵路網佈局,推動區域協同發展具有重要意義。
(來源:中國網 作者:伍策 冷竹)