時評：義烏中歐班列，續寫“當代絲路”傳奇
2024-11-21 10:38
來源：中國網
11月18日，隨著一趟滿載110標準箱出口貨物的中歐班列從義烏西站鳴笛啟程，開往西班牙馬德里，義烏中歐班列迎來開行十週年。十年來，義烏中歐班列年運輸貨值快速增長，運輸貨物品類日益豐富，輻射範圍越來越廣。
十年來，義烏中歐班列不斷豐富線路，從無到有，從少到多，聯通歐亞，風雨兼程。十年間，鐵路部門與政企不斷深入合作，義烏中歐班列迅速從“一條線”到“一張網”，服務範圍輻射境外50多個國家（或地區）和160多個城市，不僅深化了沿線國家和地區的經貿合作，更為東西方架起一座高品質協同發展的“金橋”。一系列成就不僅反映了中歐班列在市場上的競爭力和影響力日益增強，也體現了中國與世界各國的經貿合作日益緊密。
截至目前，義烏中歐班列已累計開行逾6700列，發運超67萬標準箱，為“世界超市”義烏“買全球、賣全球”提供重要支撐。十年間，義烏中歐班列年開行數量由初期的23列增長到目前的逾1100列，年運輸貨值由0.92億美元提升至26.2億美元，運輸貨物品類由近1萬種增長到近5萬種。值得一提的是，11月15日，全國中歐班列累計開行突破10萬列，為保障國際産業鏈供應鏈穩定作出中國貢獻。
一系列成績單的背後正是鐵路部門運輸效率持續提升的體現。為優化作業流程，鐵路部門不斷加強與義烏市國際陸港集團有限公司、海關等部門的協調聯繫，通過簡化通關、裝卸、接取送達等通關環節，大幅加快班列通關速度，有力提升中歐班列的品牌競爭力。同時，鐵路部門堅持優先配箱、優先配車、優先裝車、優先挂運“四優先”原則，不斷優化組織形式，確保列車接續順暢，保障中歐班列安全準點開行。作為共建“一帶一路”重要支點和國務院批准的首個國際貿易綜合改革試點城市，十年間，義烏中歐班列與義烏城市發展深度融合，成為中歐貿易中不可或缺的角色。
十年來，義烏中歐班列從無到有、從有到強，為沿線亞歐各國鋪就了一條繁榮發展之路。面向未來，中歐班列將繼續互利互通、聯結世界，朝著更高品質、更好效益、更加安全方向發展，駛向更加美好與光明的未來。
（來源：中國網 作者：曹忠偉）
