阜陽北站優化運輸組織保障鋼鐵廠原材料供應
“86663次列車進入3道,空車優先開行返回。”11月19日11時,中國鐵路上海局集團有限公司阜陽北站車站值班員崔永健佈置作業計劃,確保重點貨物列車運輸暢通。
2024年11月19日,阜陽北站站場圖景。張續亮 攝
86663次列車是由連雲港站至阜陽北站裝有鐵礦粉的迴圈班列,每次在阜陽北站卸車後,通過“綠色通道”快速編組、開行,返回連雲港裝運下一批鐵礦粉。
2024年11月19日,作業人員正在阜陽北站對車體進行緊固作業。張續亮 攝
當前,年度各項工作進入衝刺階段,針對阜陽市周邊鋼鐵冶金工廠鐵礦粉需求量大的實際,阜陽北站積極開展“三保”主題攻堅活動,對重點列車優化運輸組織,及時疏解堵點,不斷提高運輸效率,加快車輛週轉,保障鋼鐵廠原材料供應。
2024年11月19日,作業人員正在阜陽北站進行牽出作業。張續亮 攝
該站克服旅客列車密度大、交叉進路多等困難,以每日班計劃為核心,積極與上海局集團有限公司調度所保持密切聯繫,提前預留進車股道。對照每日車輛解編情況,合理制定調車及解編計劃,特別是對重點迴圈班列實行優先接入、優先解體、優先編組、優先開行的“四優先”機制,同時,與合肥物流中心相關工作人員保持對接,確定卸車裝貨用汽車數量,確保各項作業銜接緊密,提高整體運作效率,以最快速度將鐵礦粉運至鋼鐵廠。
(來源:中國網 作者:張續亮)