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鋼鐵駝隊跨越亞歐共築“一帶一路”新輝煌

2024-11-19 15:38

來源:中國網

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11月15日,隨著X8083次中歐班列緩緩駛出重慶團結村站,中歐班列累計開行正式突破10萬列大關,這一里程碑式的成就不僅標誌著中歐班列在國際貿易和物流領域取得了舉世矚目的成就,更彰顯了中國在高品質共建“一帶一路”中的堅定步伐和卓越貢獻。

中歐班列的快速發展,是中國與歐洲及沿線國家共同努力的結晶。自2013年我國提出共建“一帶一路”倡議以來,中歐班列應運而生,從最初的幾條線路到如今覆蓋亞歐全境的服務網路,中歐班列緊密對接市場需求,優化班列産品供給,開行企業定制化班列,推出了新能源汽車、郵政物資、跨境電商、木材、茶葉、冷鏈等特色班列産品,為客戶提供高品質的國際物流服務。

中歐班列的快速發展,促進了國際貿易的繁榮,推動了沿線國家和地區的經濟社會發展。通過中歐班列,中國的電子産品、家電、新能源汽車等“中國製造”以更快速度、更優價格到達歐洲市場,為歐洲消費者帶來了更多實惠。同時,歐洲的紅酒、化粧品、食品等商品也搭乘中歐班列來到中國,豐富了中國人民的生活。中歐班列已成為名副其實的亞歐經貿“大通道”,推動了中國製造走出國門、走向世界,也為八方客商進入中國市場開闢了貿易新通道。

中歐班列的高效運輸體系,為沿線國家提供了一條穩定而迅速的物流動脈。通過“優先承運、優先裝車、優先挂運”,並緊盯全程重點環節,中歐班列有效縮短了列車在途時間,為客戶生産組織、物流貿易、資金週轉提供了高效物流産品和穩定預期。例如,從廣州至波蘭華沙的全程時刻表中歐班列,全程約1.12萬公里,全程運作僅需16天左右。此外,隨著95306數字口岸系統投入使用、鐵路快速通關業務模式快速推廣,中歐班列全程通關效率和便利化水準明顯提升,進一步提升了中歐班列的市場競爭力。

中歐班列不僅是物流通道,更是友誼的橋梁、合作的紐帶。它見證了“一帶一路”倡議從藍圖變為現實,從願景變為行動的偉大歷程。中歐班列的每一次鳴笛,都是對“一帶一路”精神的最好詮釋,也是對未來更加美好合作的熱切期盼。

(來源:中國網 作者:劉本然)

【責任編輯:郭旭】
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