時評：中歐班列“10萬+”澎湃發展新動能
2024-11-19 09:03
來源：中國網
駝鈴聲曾在絲綢之路上回蕩千年，如今“鋼鐵駝隊”中歐班列的汽笛聲穿越河流和山脈，響徹遼闊的亞歐大陸。2024年11月15日10時20分，X8083次中歐班列（重慶—杜伊斯堡）從重慶團結村站開出，標誌著中歐班列累計開行突破10萬列，發送貨物超1100萬標箱、貨值超4200億美元。
中歐是推動多極化的兩大力量、支援全球化的兩大市場、倡導多樣性的兩大文明。20年來，中歐關係雖經波折，但保持著向前發展勢頭，已形成全方位、多層次、寬領域交流合作的格局。為了更好地對接“一帶一路”，實現中歐文化貿易互通，中歐班列應運而生。十餘年來，中歐班列開行數量、聯通國家和城市數量、發送貨物數量，每年都保持高速增長，為沿線國家的物流、商貿、製造業等帶來越來越多的機遇。
隨著差異化、個性化市場需求的日益旺盛，中歐班列特色産品服務不斷創新，貨源品類持續拓展，推出了郵政物資、木材、茶葉、食用油、新能源汽車專列等特色班列産品，為客戶提供高品質的國際物流服務。西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭水果、德國汽車……走入中國百姓日常生活，中國製造的日用百貨、服裝、電腦等商品同樣進入了歐洲各國的消費市場。不僅給各國民眾帶來便利實惠，也讓各國中小企業發展再迎來經濟“春天”。
截至目前，中歐班列已通達歐洲25個國家227個城市，連接11個亞洲國家超過100個城市，為服務高品質共建“一帶一路”注入了新動能。得益於中歐班列線路的延伸，更多區域、更多産業的發展蒸蒸日上，新的物流、工業和商業中心相繼席地而起。創造了成千上萬個就業機會，吸引更多企業前來投資，讓一些在經濟全球化進程中“被遺忘的角落”重新回到聚光燈下。中歐班列的貨運量也開始從“吃不飽”轉變為“吃不下”，而且這種“幸福的煩惱”仍在持續。
伴隨著“一帶一路”翻開中國與歐洲發展的新華章，中歐班列正源源不斷地寫下更多共榮共用的精彩故事。未來，隨著這條鋼鐵巨龍的長度、寬度不斷延伸，將帶領中歐人民走向更加美好的中歐黃金時代。
（來源：中國網 作者：王成成）
