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成渝中線高鐵:四川安岳至重慶大足段架梁

2024-11-19 08:52

來源:中國網

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11月17日,隨著現場作業人員將長40米、重千噸的箱梁穩穩落在麻灣特大橋31-30號橋墩上,標誌著成渝中線高鐵全線首孔新型40米箱梁成功架設,也標誌著四川安岳至重慶大足段開始架梁。據悉,該型箱梁將在成渝中線高鐵批量投用,具有減少土地佔用、提高線路穩定性優點。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,線路自重慶樞紐重慶北站起,向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區,四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長292公里,設計時速350公里。

據中鐵五局成渝中線四川段9標項目經理部架梁現場負責人介紹,安岳東制梁場承擔著成渝中線高鐵四川段9標551孔箱梁的預製架設任務。新型40米箱梁長40.6米、寬12.6米、高3米、重約1000噸,比國內目前高鐵常用的32米箱梁高0.4米、重300噸,具有減少橋墩數量、減少土地佔用、節省工程投資、提高線路穩定性等優點,可適應更高時速列車平穩運作。

據了解,成渝中線高鐵項目建成後,將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通,推動成渝地區路網結構更加完善,成渝兩地旅行時間進一步壓縮,將極大便利沿線人民群眾出行,對助力成渝地區雙城經濟圈建設,形成西部大開發新格局。

(來源:中國網 作者:伍策 冷竹)

【責任編輯:郭旭】
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