中歐班列“10萬+”共築“一帶一路”輝煌

2024年11月15日，隨著X8083次中歐班列緩緩駛出重慶團結村站，標誌著中歐班列累計開行正式突破10萬列大關。這一里程碑式的成就，不僅展示了中歐班列在國際貿易和物流領域的卓越表現，更彰顯了中國在高品質共建“一帶一路”中的堅定步伐和卓越貢獻。

自2013年中國提出共建“一帶一路”倡議以來，中歐班列應運而生，逐步發展壯大。從最初的幾條線路到如今覆蓋亞歐全境的服務網路，中歐班列緊密對接市場需求，優化班列産品供給，推出了新能源汽車、郵政物資、跨境電商、木材、茶葉、冷鏈等特色班列産品，為客戶提供高品質的國際物流服務。中歐班列的快速發展，不僅促進了國際貿易的繁榮，更推動了沿線國家和地區的經濟社會發展。

中歐班列的開通，為亞歐貿易運輸格局帶來了深刻變革。相比于海運和空運，中歐班列以其運距短、速度快、安全性高等特徵，以及綠色環保、受自然環境影響小的優勢，成為亞歐國際物流中陸路運輸的骨幹方式。中歐班列的開行數量從最初的寥寥幾列，到如今突破10萬列，貨值超過4200億美元，發送貨物超1100萬標箱，這一成就的背後，是中國與歐洲及沿線國家共同努力的結果。

中歐班列不僅是一條物流通道，更是一條經貿合作的新平臺。通過中歐班列，中國的電子産品、家電、新能源汽車等“中國製造”以更快速度、更優價格到達歐洲市場，為歐洲消費者帶來了更多實惠。同時，歐洲的紅酒、化粧品、食品等商品也搭乘中歐班列來到中國，豐富了中國人民的生活。中歐班列已成為名副其實的亞歐經貿“大通道”，推動了中國製造走出國門、走向世界，也為八方客商進入中國市場開闢了貿易新通道。

中歐班列的快速發展，不僅促進了貿易的繁榮，更帶動了沿線地區的經濟社會發展。在德國杜伊斯堡港，中歐班列吸引的物流企業已超過100家，為當地創造了大量就業機會。同樣，在中國的新疆阿拉山口口岸，中歐班列的開通帶動了當地商業金融、倉儲交運、文化娛樂等基礎設施和生活設施的發展，一座以發展進出口貿易、加工業和轉机貨物為主的現代化口岸新城拔地而起。

展望未來，中歐班列將繼續在高品質共建“一帶一路”中發揮重要作用。國鐵集團和相關部門將加快推進中歐班列高效運輸、安全治理、多元通道和創新發展“四大體系”建設，推動中歐班列朝著更高品質、更好效益、更加安全方向發展。中歐班列將成為維護國際産業鏈供應鏈穩定、推動全球經濟發展的重要力量。

中歐班列開行突破10萬列，是中國與歐洲及沿線國家共同努力的結晶，也是高品質共建“一帶一路”的生動寫照。這一成就不僅展示了中歐班列在國際貿易和物流領域的卓越表現，更彰顯了中國在推動全球經濟發展中的責任與擔當。讓我們期待中歐班列在未來的發展中，繼續創造更多的輝煌與奇跡。

（來源：中國網  作者：宮亞文 圖片：戴昊霖）