鷹潭工務機械段推進京九鐵路第二階段集中修施工
2024-11-15 10:51
來源：中國網
2024年11月14日，大型養路機械進行集中修施工作業。高晉 攝
11月14日，中國鐵路南昌局集團有限公司鷹潭工務機械段生米至樂化普速場清篩施工現場機械轟鳴、人頭攢動，由清篩車、物料車、搗固車、配砟整形車等大型養路機械編組而成的列車正在進行機械化清篩作業，道床內的石砟通過挖掘裝置經輸送帶進入振動篩篩分，石砟被完整地回填到道床、污土被拋到物料車，當天施工，他們完成線路清篩1245米，施工品質優質。
2024年11月14日，清篩車職工進行作業監控。高晉 攝
從10月25日開始，中國鐵路南昌局集團有限公司管內京九鐵路第二階段集中修啟動。作為集中修施工的“主力軍”，鷹潭工務機械段充分運用大兵團、機械化作業方式，調集100余臺大型養路機械投入集中修施工中，一組組“鋼鐵雄師”晝夜奮戰在京九鐵路線上，用勤奮和堅守提升線路品質。
2024年11月14日，集中修施工現場。高晉 攝
本次集中修施工時間緊、任務重、安全壓力大，鷹潭工務機械段各類施工點接近20個。為了確保施工安全，鷹潭工務機械段精心組織，提前安排人員進行線路調查，細緻編制施工計劃，倒排施工工期，確保“天窗”時間充分利用。參與施工的各車間專業人員根據施工計劃，事先開展重點施工地段和時段的風險研判，制定出精細化的管控措施。
2024年11月14日，一列貨物列車在大型養路機械作業地段旁駛過。高晉 攝
針對集中修施工期間連續作業，大型養路機械運用“強度大”的情況，鷹潭工務機械段挑選“精兵強將”，組建設備“巡檢小組”，細緻檢查大型養路機械發動機、傳動軸、制動系統等關鍵部件，保障設備運用安全。
2024年11月14日，職工確認集中修作業後品質。高晉
為了保障現場生産有序推進，鷹潭工務機械段成立現場協調、設備應急保障等4個小組，對參與集中修施工的車間班組進行包保檢查，重點卡控施工前準備、作業中防護、點後施工收尾環節，對發現問題及時幫助整改，著力提升現場管理的品質和水準。
（來源：中國網 作者：高晉）
