織網成金，400＋綜合貨運樞紐的超級佈局

在中國物流版圖上，超過400個綜合貨運樞紐正以前所未有的速度加快建設，它們如同跳動的心臟，為國家經濟發展注入源源不斷的動力。這些樞紐不僅是物流網路的關鍵節點，更是提升物流效率、降低成本、促進區域經濟一體化的重要支撐。隨著綜合貨運樞紐的建設和完善，中國的物流體系正在迎來一場深刻的變革，這不僅關係到經濟的高品質發展，也是國家競爭力的重要體現。

物流效率的倍增器。綜合貨運樞紐的建設，是中國物流體系升級的關鍵一步。通過優先利用現有物流園區和貨運場站等設施，規劃建設多種運輸方式高效融合的綜合貨運樞紐，引導冷鏈物流、郵政快遞、應急保障等功能設施集中佈局，有效提升了物流效率。這些樞紐通過完善集疏運鐵路、加快建設多式聯運設施、推進換裝轉運設施擴能改造，推動多種運輸方式資訊共用，實現了物流效率的倍增。2024年1月份廣州港海鐵聯運量達到4.66萬TEU，同比增長162%，凸顯了綜合貨運樞紐降本增效、補鏈強鏈的效益。

區域經濟的加速器。綜合貨運樞紐的建設，不僅提升了物流效率，更是區域經濟發展的加速器。通過貨物運輸等業務合作，這些樞紐直接服務於超過220個國家級産業園區和産業集群，助力上下游産業鏈融合發展的同時，進一步降低了物流成本。廣州東部公鐵聯運樞紐（增城西站）開行中歐班列408列，同比增長36%，累計運輸貨物39950標箱，同比增長47.85%，貨值13.84億美元，同比增長25.79%，全市中歐班列開行1026列，開行量躋身全國前十。這些數據充分展示了綜合貨運樞紐在促進區域經濟一體化、提升區域競爭力方面的重要作用。

國家戰略的支撐點。綜合貨運樞紐的建設，是國家戰略的重要組成部分，對於推動中國式現代化建設具有深遠影響。鐵路作為國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施，是綜合交通運輸體系的骨幹，實現鐵路現代化是推進中國式現代化的應有之義。綜合貨運樞紐的建設，不僅提升了物流效率，降低了成本，更是國家戰略的支撐點，對於促進跨方式銜接、跨區域聯動、跨領域融合，提升綜合貨運樞紐運作效率具有重要意義。交通運輸部表示，國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作已實現國家綜合立體交通網“6軸7廊8通道”主骨架全覆蓋，有力服務國家重大戰略實施。隨著國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的深入推進，這些綜合貨運樞紐必將成為推動中國經濟高品質發展的新引擎，為中國式現代化建設提供堅實的物流保障。

綜合貨運樞紐的加快建設，標誌著中國物流體系的深刻變革和國家戰略的有效實施。它們不僅提升了物流效率，降低了成本，更是促進區域經濟一體化的重要力量。隨著綜合貨運樞紐的不斷完善，中國的物流網路將更加高效，區域經濟將更加協調發展，為實現經濟高品質發展和國家現代化目標提供強有力的支撐。（來源：中國網 作者：侯利彬）