時評：百年京張線，見證鐵路強國之路(圖)

在歲月的長河中，京張線宛如一顆璀璨星辰，閃耀著中國鐵路發展的光輝歷程，見證了中國從封閉落後邁向偉大復興的堅實步伐。

京張鐵路 破局之始

1909 年，京張鐵路橫空出世，這是中國鐵路史上的一座不朽豐碑。彼時，國家積貧積弱，技術與人才匱乏，但詹天佑等先驅者們毅然扛起重擔。他們憑藉著頑強的毅力和非凡的智慧，在崇山峻嶺間開鑿出希望之路。“人” 字形折返線的精妙設計，猶如神來之筆，解決了火車爬坡的難題，打破了 “中國人不能自建鐵路” 的枷鎖。京張鐵路的建成，不僅連通了兩地交通，更在民族精神的蒼穹中點亮了一盞明燈，它讓世界看到了中國人的不屈與堅韌，為中國鐵路事業的發展播下了希望的種子，開啟了自主探索的新紀元。

京張高鐵 智領前沿

時光荏苒，2019 年京張高鐵震撼登場，再次驚艷全球。它作為世界首條智慧高鐵示範線，將中國鐵路的發展推向了新的高度。京張高鐵首次實現了時速 350 公里的自動駕駛，這一突破背後是無數科技工作者的心血結晶。它的 “聰明大腦” 依託北斗衛星導航和地理資訊系統，對全線的每一個細微之處進行全天候監測，從橋梁到鋼軌，從路基到信號，任何一絲隱患都無所遁形。復興號智慧動車組更是渾身佈滿 “感知神經”，2000 多個監測點如同忠誠的衛士，實時監控列車狀態，使其能夠根據複雜多變的地勢、路況自動調整速度，平穩而精準地運作。這一系列創新成果，彰顯了中國鐵路已成功躋身世界前列，在全球鐵路舞臺上綻放出耀眼光芒。

區域新篇 協同共進

京張高鐵的開通，宛如一陣春風，吹皺了區域發展的一池春水。它將北京與張家口之間的時空距離大幅縮短，讓兩地的聯繫更加緊密。交通的便捷帶動了旅遊業的蓬勃發展，國慶假期，北京遊客乘坐京張高鐵前往崇禮，漫步于如畫的山水之間，盡情享受戶外徒步的樂趣；雪季來臨，冰雪愛好者們如潮水般涌向崇禮的滑雪場，各大雪場在高鐵的帶動下準備充分，迎接客流高峰，冰雪經濟由此煥發勃勃生機。不僅如此，京張高鐵還助力張家口融入首都 “一小時經濟圈”，催生了新興産業的佈局。京張高鐵構建的 “一小時生活圈”，讓兩地居民的生活更加豐富多彩，促進了區域間的協同發展，實現了資源共用、優勢互補。

百年跨越 繼往開來

從京張鐵路到京張高鐵，百年間的跨越，是一部波瀾壯闊的奮鬥史詩。它見證了中國鐵路從蹣跚學步到健步如飛的成長歷程，彰顯了中國綜合國力的飛躍式提升。這背後凝聚著無數鐵路人的心血與汗水，他們傳承著詹天佑等先輩的精神，不斷開拓創新、砥礪前行。京張線的輝煌成就，不僅為中國人民帶來了便捷與繁榮，更為世界鐵路發展提供了寶貴的中國方案和中國智慧。展望未來，中國鐵路必將以京張線為基石，向著更高、更遠的目標邁進，續寫更加輝煌的篇章，在實現中華民族偉大復興的征程中，以鋼鐵巨龍之力，推動時代的車輪滾滾向前，為全球交通事業的發展貢獻磅薄的中國力量。

（來源：中國網   作者：陳盈錦  圖片：戴昊霖）