中國首條磁浮市域(郊)鐵路預計2029年建成
中國首條磁浮市域(郊)鐵路、湖南省首條市域軌道線-長沙至瀏陽磁浮快線工程(簡稱“長瀏快線”)2024年11月11日正式開工。據了解,該線路全長48.73公里,採用一次性規劃、分段實施,總投資約182.75億元人民幣,最高設計時速為160公里,預計2029年建成通車。
資料顯示,長瀏快線由現有的長沙磁浮快線東延線終點T3航廈引出,全線共新建車站12座,土建預留3座高架站,規劃預留2座高架站。項目分兩期建設,目前開工的一期工程將建設黃花機場至集裏段,線路長度39.52公里,設站10座。
長瀏快線建成後,將與中國首條具有完全自主智慧財産權的中低速磁浮-長沙磁浮線貫通運營,進一步推動長株潭都市圈與湘贛邊區域協調發展。
資料顯示,早在2023年1月,作為長株潭都市圈多層次軌道交通規劃涵蓋項目的長瀏快線,就已獲中國國家發展和改革委員會審核同意實施。(來源:中國網 作者:伍策 冷竹)