姚世遠：追逐夢想，讓青春在平凡崗位閃光

“十車、三車……”11月11日8時，中國鐵路上海局集團有限公司阜陽北站駝峰值班員姚世遠正在阜陽北編組站組織貨物列車有序解體，確保南來北往的貨物安全暢通運往全國各地。

2024年11月11日，在阜陽北編組站，姚世遠正在組織列車解體。張續亮 攝

姚世遠畢業于浙江機電職業技術學院，2014年成為車站一名調車人員，工作多年來，他屢次在車站業務抽考取得優異成績，但並不滿足現狀，站在上海局集團公司競賽領獎臺上成為更高逐夢目標。

有夢便奮鬥。日常，他將難記規章、易忘知識點存在手機裏，或在便簽裏做好總結，閒暇之餘看上一眼，哪怕下班後很累，也要冷水洗臉給自己加堂“自習”，“備戰”期間，更是常常屋裏背睏了就跑到屋外背，坐著腰疼就站著看書，每天學習超13個小時，專業書籍上寫滿了註釋，甚至畫起了簡易示意圖。

2024年11月11日，在阜陽北編組站，姚世遠正在解答同事疑惑。張續亮 攝

星光不負趕路人。2024年9月，在上海局集團有限公司車務系統2024年度職業技能競賽中，最終摘取了駝峰值班員工種個人全能桂冠。

“規章不能靠死記硬背，要琢磨規章背後的現場作業，理解後再執行規章才能真正做到一絲不茍、不打折扣。”這是姚世遠常説的話。從賽場回到工作崗位，規章熟稔於心的他將理論、實踐融會貫通，工作更加得心應手，成為車站的“問不倒”和“活規章”。無論何時，面對青年同事請教疑問，他也都會言傳身教，耐心講解提鉤時機、推峰信號掌握和非正常情況下的應急處理方法，帶動他們共同提素質、學業務、強技能，為車站安全暢通貢獻更多“青”力量。

一次，剛學駝峰值班員的張亞關於車輛發生途停時對後續勾車處置掌握不準確，不能有清晰感受。他通過車間實訓室駝峰tw-2自動化倣真系統，耐心講解，教他密切關注脫鉤下峰車組的進路、命令、速度和發生危險時的處置方法。“通過與姚世遠這位業務精英學習討論，知識要點掌握既快又準。”張亞説道。

“安全是鐵路事業生命線，是職業底線。”談及工作核心，姚世遠説道。這幾年，雖然崗位在變化，但他深深明白只要作業按照標準幹，就能守住安全，確保編組站的暢通。

現如今，他在駝峰值班員崗位上，給自己提了“三不”要求，不臆測行事，不盲目指揮蠻幹，不簡化作業程式，並根據天氣變化、車組空重等開展超前預想，作業中注意觀察溜放車輛開鉤、車組走行、溜放間隔以及設備變化情況，發現問題及時採取措施。正是他的良好工作習慣，使得所在的班組“兩違”率較低。

奮鬥是青春的亮麗底色。姚世遠作為一名青年，在一線崗位上苦練本領，正用青春與奉獻書寫奮鬥的意義。

（來源：中國網 作者：張續亮）