雄商高鐵衡水樞紐棗強特大橋萬噸連續梁一橋雙跨
2024-11-08 17:55
來源：中國網
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11月8日9時26分，經過51分鐘的持續轉體，雄商高鐵衡水樞紐棗強特大橋萬噸連續梁實現“一橋雙跨”，並與兩端線路精準對接，為後續架梁施工奠定了堅實基礎。該段連續梁同時跨越邯黃鐵路和車流密集的240國道。
此次轉體的連續梁長160米，採用橫截面形狀為“Ｔ”型的梁柱結構，轉體重量達到一萬噸。轉體後，梁底距離邯黃鐵路接觸網最小距離2.48米，安全風險大。為此，本次轉體施工中應用BIM （建築資訊模型）技術，通過電腦將二維圖紙升級為三維模型，使參與施工的人員能夠直觀看到連續梁轉體施工的全貌和各處細節，便於大家更好掌握施工流程和注意要點。
雄商高鐵北起京雄城際雄安站，向南經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商丘站，正線全長552公里。雄商高鐵衡水樞紐棗強特大橋位於衡水市桃城區、濱湖新區及棗強縣，全長約16603米。
雄商高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網之京港（臺）通道的重要組成部分，建成通車後，將進一步完善京津冀軌道交通網，對於貫徹實施京津冀協同發展國家戰略，助力建設雄安新區“千年大計”，促進沿線經濟社會發展等具有重要意義。
(來源：中國網 作者：伍策 冷竹)
【責任編輯：郭旭】
