時評：“鋼鐵絲路”見證中歐情

遙遠的國門口岸，風笛聲聲；鋼鐵絲路車輪滾滾，中歐班列駛出國門，駛向世界。這背後，是無數鐵路人的默默堅守與辛勤付出，他們用行動詮釋著責任與擔當，為共建“一帶一路”高品質發展貢獻著自身力量。

換裝作業，見證效率提升。王亞運，阿拉山口站貨裝車間的一名貨裝值班員，他的工作雖然看似平凡，卻承載著中歐班列安全運作的重任。因為軌距不同，入境的中歐班列需要在口岸站進行換裝作業。從最初的人力為主，到如今運用大型機械設備，王亞運見證了裝卸車作業的翻天覆地的變化。

“我們建成了一座亞洲最大的室內集裝箱換裝庫，還有全國首臺寬軌翻車機。”王亞運自豪地説。這些現代化設施的投入使用，不僅大幅提升了現場作業效率，更讓中歐班列的運作更加順暢。從最初的小商品到如今的高附加值貨物，每一次換裝作業，都讓他感到無比的驕傲和自豪。

編組作業，刷新運輸紀錄。譚程是阿拉山口站運轉車間的調車指導，他負責將中歐班列準確解編，發往國內外。隨著中歐班列越開越密，他的工作也變得越來越忙碌。“我們從一天編組五六對班列，發展到現在一天編組十五六對。”譚程感慨地説。

他見證了中歐班列運輸效率的不斷提升，也見證了編組作業紀錄的不斷刷新。在口岸站工作的十幾年裏，他帶過很多徒弟，看著一批批年輕人從懵懂生疏到熟練掌握業務技能，他感到無比的欣慰和成就感。這些年輕人的成長，正是中歐班列不斷發展的生動寫照。

數字口岸，助力通關提速。阿拉山口站的貨裝車間聯運值班員趙玉婷，她的工作是負責中歐班列票據交接。自“95306數字口岸系統”上線以來，她的工作效率得到了大幅提升。“我們審核出口票據從40分鐘減少到20分鐘。”趙玉婷興奮地説。

數字口岸的推進，不僅提高了中歐班列的通關效率，還讓口岸運輸保持高位運作。趙玉婷和她的同事們還在不斷推進“無紙化通關、一體化申報”，努力實現“數據網上走、通關無紙化”。這些創新舉措，讓中歐班列的運作更加高效、便捷。

中歐班列的飛速發展，離不開無數鐵路人的默默堅守與辛勤付出。中歐班列的每一步前行，都凝聚著鐵路人的智慧與汗水。

中歐班列將繼續在鋼鐵絲路上馳騁，連接東西，溝通世界。而鐵路人，也將繼續堅守在邊疆，守護著中歐班列的安全運作，通達四方。他們的故事，也將深深鐫刻在中歐班列的輝煌歷程中，經久不衰。（來源：中國網 作者：張榆鴻）