時評：中國高鐵 跑出發展“加速度”

今年1-8月，全國鐵路發送旅客近30億人次，同比增長14.5%，創歷史同期新高，全國鐵路運輸安全平穩有序。（光明網）

高鐵飛馳，迸發繁榮活力。從最初老舊的鐵路線，到如今縱橫交錯、四通八達的鐵路網，中國鐵路實現了跨越式發展。高鐵的崛起更是讓世界為之驚嘆。中國自主研發、具有完全智慧財産權的新一代高速列車——“復興號”動車組，以安全、舒適的特點，成為中國交通的一張亮麗名片。風馳電掣的高鐵，不僅縮短了城市之間的時空距離，更帶動了區域經濟的協同發展。隨著連接福建龍岩和廣東龍川的龍龍高鐵梅州西至龍川西段開通運營，中國鐵路營業里程突破16萬公里。其中高鐵超4.6萬公里，高鐵營業里程和商業運營速度穩居世界首位。“四縱四橫”高鐵網的建成，以及“八縱八橫”高鐵網的加速推進，讓中國大地處處涌動著發展的活力。中歐班列通達歐洲25個國家200多個城市，成為助推區域經貿發展的“鋼鐵駝隊”。

路網密布，推動經濟發展。交通發展是國家發展的命脈，交通發展帶動著經濟進步。從碧波盪漾的東部沿海到巍峨壯麗的雪域高原，從溫暖濕潤的南海之濱到銀裝素裹的北國雪鄉，目前，鐵路覆蓋了全國99%的20萬人口以上城市，高鐵覆蓋了全國96%的50萬人口以上城市。密布的路網、飛馳的高鐵在縮短城市與城市之間的時空距離的同時，激活了人流、物流、資訊流及資金流，推動了區域經濟及産業發展，為中國經濟持續增強提供了更為強勁的動力，也為促進區域協同發展貢獻了卓越力量。

自主創新，彰顯中國實力。從既有車到復興號，速度提升的背後是技術的突破，高速飛馳的背後是自主的探索。通過持續增強鐵路科技的發展進步，我國鐵路總體技術水準已躋身世界先進行列。在高速、高原、高寒及重載鐵路領域，我們已躍居世界領先地位。智慧高鐵技術全面實現自主化，形成了以復興號動車組為代表的一大批科技創新成果。不僅涵蓋時速350公里、250公里、160公里等不同速度等級，還囊括了標準型、高寒型、智慧型等不同配置。中國高鐵以其安全舒適、綠色環保的理念，不僅為人們出行提供了便利，更是為世界的可持續綠色發展提供了中國力量。

從追趕到並跑、再到領跑，“復興號”不僅代表了中國速度，更是體現了中國的大國擔當。中國鐵路堅守初心，服務於民，這張靚麗的“金名片”在世界的舞臺上熠熠生輝，用自信跑出發展“加速度”。

（來源：中國網 作者：畢經錦 賈赫萌）