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披荊斬棘的守橋人:逢山開路 遇水搭橋

2024-08-19 16:56

來源:中國網

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中國網8月19日電 “這聲音不對,是在第幾節?”“一、二、三......八,第八節。”上午9時40分,天氣悶熱,中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段合肥橋隧養修工區工長孔朋朋和副工長孫岩正在檢查位於淮南線K87+276的蓋板箱涵。他們拿著檢查錘和記錄本,穿著連體水衩,在水中緩慢而艱難地走行著,時而仰頭查看,時而側耳傾聽,時而低頭記錄,配合默契。


8月19日,合肥工務段作業人員正在檢查位於淮南線K87+276的蓋板箱涵。林莞欣 攝

“水的阻力大且腳下淤泥多,行走很是困難,一不注意就會一腳踩空或者滑摔倒。雖然現在水溫不像冬季那般刺骨難耐,但是,夏季水蛇等生物還是比較活躍的,驚擾到它們可不是小事。”孫岩忍著污水發酵出的臭氣,拿著檢查錘精準而有力地一下又一下敲擊著涵洞內壁,一旁的孔朋朋則在胳膊上攤著記錄本側耳傾聽,仔細記錄著設備隱患。


8月19日,合肥工務段合肥橋隧養修工區工長孔朋朋正在拍照記錄淮南線K87+276處蓋板箱涵內的安全隱患。林莞欣 攝

“叮叮噹當......”定期的檢查與維護不僅可以預防橋涵病害的發生,還能確保及時發現並處理潛在設備隱患,有效保障鐵路運輸大動脈的安全與平穩。此次檢查採用人工抵近目測、工具輔助觀察的方式,重點檢查涵洞主體結構是否存在裂縫、變形,涵洞側墻、頂板是否滲水等安全隱患。孔朋朋他們通過長年累月的摸索積累,人人練就了一雙“火眼金睛”和一手聽音辨隱患的絕活,他們逐一標記檢查過程中發現的隱患,時不時拿出手機詳細拍照記錄,方便觀察後續發展,第一時間安排計劃進行整治。


8月19日,合肥工務段作業人員正在搬運清理淮南線K87+276處蓋板箱涵外的倒伏枯枝。李治 攝

孔朋朋所在的合肥橋隧養修工區主要負責合肥工務段管內淮南線、水蚌線、合武繞行線等13條線路範圍內790個涵渠、197座橋梁及其附屬設備的檢查與維修保養工作。他們的作業不僅僅是在橋面上、箱梁中,還有大大小小的涵洞、倒虹吸也是不可或缺的檢查內容。


8月19日,合肥工務段合肥橋隧養修工區副工長孫岩正在搬運清理淮南線K87+276處蓋板箱涵內枯樹榦。林莞欣 攝

逢山開路,遇水搭橋,是他們最真實的寫照。夏季現場環境複雜,植被生長速度快,新生雜刺多、蚊蟻多,前往涵洞檢查往往需要耗費大量的精力在路上。蜜糖般的陽光透過樹枝跳躍,黃色的工作服被汗水濡濕,他們挂在臉上的汗珠來不及抬手擦一擦,就順著臉頰滑落。走在林中往往需要全身心投入,走在前端的黨員張濤和團員劉浩分別用鐮刀、壓力剪艱難地開闢出一條僅供單人行走的小道,緊隨其後的其他橋隧工們同樣時刻不能放鬆,稍有不慎就會被兩側藤條上的尖刺劃破皮膚,或是在有些陡峭的斜坡上滑倒摔落。


8月19日,合肥工務段作業人員在淮南線K87+276處蓋板箱涵外脫下連體水衩。林莞欣 攝

“咱們先緩一緩,補點水,”和工友們順利抵達下一處待檢涵洞的張濤舉了舉手中水杯,大聲招呼道,“我這有帶人丹,感覺有一點不舒服,立即和我説!”明明是在樹蔭處,卻未有太多的清涼,像在一個密閉的罐子裏悶得慌。“張師傅,驅蚊液還有嗎?蚊子叮我眼睛邊了,剛才還真沒注意!”“哎!我也噴點,都全副武裝了,還是防不勝防啊!”一旁的孫岩噴了噴傳過來的驅蚊液,仰頭灌了幾口水,再次穿上水衩涉水檢查,涵洞上方一列列火車呼嘯而過,涵洞裏檢查錘的敲擊聲不絕於耳,聲音交織、同頻共振,“中國速度”盛上了滿滿的安全感。

(來源:中國網鐵路 作者:林莞欣 李治)


【責任編輯:郭旭】
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