錢立鵬：讓青春在調車場上火熱綻放

中國網7月19日電 2007年，他告別軍營，走上鐵路調車工作崗位。從連結員到調車長，17年職業生涯的砥礪守望，那些激情飛揚的青春，在一幀幀汗水凝結的過往中閃閃發光。他曾五次獲得聊城車務段優秀共産黨員榮譽。今年七一，他被中國鐵路濟南局集團有限公司評為優秀共産黨員。

2024年7月18日，錢立鵬與機車乘務員核對調車計劃。王昱皓 攝

他就是錢立鵬，中國鐵路濟南局集團有限公司聊城車務段茌平站運轉丁班調車長。

七月，驕陽似火，熱浪升騰。走進茌平站，遠遠就看見線路上停放的一列列貨車，有的滿載待卸，有的卸空後等著開出。距此幾公里外的專用線貨場裏，是堆放如山的貨物，有黑色的煤炭、紅色的鋁礬土、白色的氧化鋁……

茌平站位於邯濟線，除接發車外，主要還負責信發集團原料的到達以及産品的發送。錢立鵬所在的調車組就擔負著到達、發出貨車在車站和專用線之間的取送任務。據他介紹，車站平均每天到發共21列，卸車量在濟南局名列前茅。在茌平站，不僅調車作業量大，而且行程長，最遠的有4.5公里。一列60輛編組的列車，到站2個多小時就要卸完。

從點完名開始，錢立鵬就開始上崗作業了，中間幾乎沒有休息的時候。對於調車作業來説，安全是重中之重。錢立鵬深知，要保障作業安全，必須依靠嚴格的作業標準和過硬的業務能力。憑藉紮實的理論功底和練就的過硬本領，他先後多次在技能競賽中取得優異成績。

2024年7月18日，錢立鵬在現場進行調車作業。王昱皓 攝

錢立鵬工作特別謹慎。讓每一個環節都符合標準，把調車的每一鉤活都幹好，是他始終秉持的工作理念。除了自己嚴格執行作業標準，他還會督促同事敬畏安全、尊崇規章，養成良好的作業習慣。從業以來，他從未發生過任何責任事故和嚴重違章違紀問題。

鐵路調車是一個協作性很強的工作，需要班組的密切配合。身為調車長，不僅要把自己的活幹好，還要統籌每一位連結員的工作進度，凝聚班組的合力。

錢立鵬説，“調車長對每一鉤都要心中有數”。每次作業時車輛走到哪個位置時哪個連結員該幹什麼、説什麼，他都了然於心。在作業中，他會根據現場情況，對連結員及時進行提醒互控。為鼓勵大家多學習業務知識，他帶領大家一起學習和演練，共同提升業務能力。

在提高業務技能、做好本職工作的同時，錢立鵬還主動培養新人，發揮傳幫帶作用。每年新分配大學生和退伍軍人時，他主動承擔起新職人員安全和理論知識培訓任務。近年來他帶出的調車長就有5名。去年錢立鵬帶了一名徒弟。錢立鵬根據他的實際情況因材施教，鼓勵他學技練功，把積累的工作方法傾囊相授，幫助他提升業務能力。現在他的徒弟已經走上了調車長的崗位獨當一面，幹得非常出色。

2024年7月18日，錢立鵬在向班組人員講解作業計劃。王昱皓 攝

錢立鵬家在鄆城，長期跑通勤，家裏有兩個孩子，只能由當老師的妻子照顧。從青春飛揚到四十不惑，憑著對鐵路事業的執著和忠誠，在平凡而艱苦的鐵路調車一線，錢立鵬腳踏實地、無怨無悔，一幹就是17年。

他還多次參與修訂車站《站細》和調車長作業指導書，積極排查安全隱患，為確保調車作業安全發揮一名黨員的先鋒模範作用。（來源：中國網鐵路 作者：劉雲霞）