京港、滬港夕發朝至高鐵動臥：車上可享香港美食

登上列車，美美地睡上一覺，第二天早上即可抵達香港……6月15日晚，北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909/910、D907/908次正式首發。京港、滬港間實現夕發朝至，香港與內地間人員往來更加便利。

晚上19點，由北京西站始發，終到香港西九龍的D909次高鐵動臥列車停靠在18站臺，500余名旅客趕來嘗鮮。20點13分，列車準時啟程，京港兩地高鐵動臥之旅開啟了。該趟動臥為CRH2E型動車組列車，共16節車廂，全車設置13節軟臥車廂、2節二等座車廂和1節餐車。每個軟臥包廂內設有上下鋪共4個鋪位，定員共計630人。

走進軟臥車廂內柔和的LED燈光讓人感到溫馨舒適，北京青年報記者發現，這裡的每個包廂內都設有獨立照明、空調的風量也可以根據需要自行調節，每個床舖上單獨設置的閱讀燈，讓旅客在開燈時也不會影響車廂內的其他人，而且每個包廂均設有即時聯繫乘務員的旅客呼喚系統，有事只要按下按鈕，乘務員就可以及時來到旅客的身邊。晚上趕車，手機、筆記型電腦沒電了怎麼辦？北青報記者看到，動臥列車內每個車廂都設置了AC220V家用電源插座。軟臥車每個包廂設1個插座、走廊還設有2個插座，保證乘客可以為電子設備及時充電，二等座車廂每隔三排座椅設置了1個插座。

除此之外，值乘本次列車的廣鐵集團客運段乘務員還為每位臥鋪旅客準備了零食盒和洗漱包，就連軟臥包廂裏的一次性拖鞋都分了四色，避免旅客混穿。走進餐車，蝦肉餛飩面、荔枝肉套餐、三鮮魚丸套餐、燉湯、腸粉、燒賣等港式美食刺激著人們的味蕾，未到香港就可以品嘗到香港的美食。“旅客只要掃描各自鋪位上的鐵路暢行碼，我們就能把美食送到府。”餐車服務員介紹道。

北京青年報記者發現，當天乘坐京港動臥列車的旅客多為往返于兩地的居民，夕發朝至的旅程安排讓兩地的往來更加便利。香港旅客李女士這次特意來嘗鮮乘坐京港首趟高鐵動臥列車。“我平時都是坐飛機，去機場不是很方便，得知西站開行了這趟動臥，我第一時間就買了票，睡一宿覺，第二天就到西九龍，換乘地鐵可以直接回家，省時間，不折騰。”香港的俞先生這次來北京探親，6月15日回香港，妹妹特意給他買了動臥車票。“老人年紀大了，非常適合坐臥鋪，我們看到有這趟車立刻買了票，今後有了這個車，哥哥可以多來北京看我們了。”俞先生的妹妹説。

北青報記者從北京西站了解到，為了更好地服務京港高鐵動臥列車，西站提前對工作人員進行了業務能力培訓，在檢票時，工作人員也會提示旅客帶好相關身份證件。列車抵達香港西九龍後，進行“一地兩檢”。

據了解，此次京港、滬港間開行的夕發朝至高鐵動臥列車，是由北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車Z97/98、Z99/100次提質升級而來。動臥開通後，原普速直通車始發、終到站“兩地兩檢”通關模式改變，改為高鐵列車統一在香港西九龍站實行“一地兩檢”，通關時間大幅壓縮，通關模式更加方便快捷；另外，原普速直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個站點出發或到達，升級為動臥列車後，旅客可在石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發或到達，通達範圍更加廣泛；高鐵動臥列車週五、週六、週日、週一開行，每週開行數量由原普速直通車的14列增至高鐵動臥列車的16列，旅客週末跨境往返更便利。

（來源：北京青年報 記者 王薇 袁藝）