復興號高速列車獲獎彰顯中國創造實力

中國網6月28日電 近日，備受矚目的“復興號高速列車”項目榮獲中國2023年度國家科學技術進步獎特等獎，這一殊榮不僅是對復興號技術創新的高度認可，更是中國製造在國際舞臺上的一次響亮發聲。復興號以其在高速列車領域的卓越表現，向世界展示了中國創造的強大實力與無限潛力。

穿越向日葵花海的復興號高速列車。紀恩泉 攝

復興號高速列車自誕生以來，就以其卓越的性能和先進的技術引領著全球高速鐵路發展的新潮流。該項目團隊歷經多年攻關，成功突破了高速列車在動力、控制、網路通信、降噪、安全監控等多個領域的重大技術難題，使復興號在複雜環境下實現了運營速度最高、安全性最好、舒適度最優、持續運作里程最長的世界紀錄。這些令人矚目的成就，不僅是中國高鐵技術創新的重大突破，更是中國鐵路現代化進程中的里程碑式成果。

復興號高速列車的成功研製，關鍵在於其核心技術的自主可控。從車體、牽引電機、轉向架、車輪車軸等核心部件，到各控制系統的核心軟體，復興號均實現了自主化設計與製造。這種全面的自主化，不僅提高了列車的性能和可靠性，更增強了中國高鐵在國際市場上的競爭力。此外，復興號在技術標準上也實現了全面自主化，其中中國標準佔比高達84%，這一成績充分展示了中國製造在高鐵領域的領先地位。

復興號高速列車的成功，不僅體現在技術層面，更在於其對沿線經濟發展的巨大貢獻。截至目前，復興號高速列車已累計投用超過1194標準組，運送旅客超過22億人次，安全運作距離超過23.4億公里。數字的背後，是復興號對提升鐵路客運服務品質、強化高鐵對沿線經濟發展帶動作用的生動體現。同時，基於復興號技術平臺研製的高速列車在印尼雅萬高鐵等國外項目的成功應用，更是為中國高鐵“走出去”戰略提供了強有力支撐。

復興號高速列車的成功，不僅是中國高鐵技術的驕傲，更是中國創造的驕傲。它向世界展示了中國製造在高端裝備領域的強大實力與創新能力。隨著復興號等高速列車的不斷研發與投用，相信中國高鐵將在未來繼續領跑全球高速鐵路發展潮流，為更多國家、更多人民提供更加便捷、舒適、安全的出行服務。同時，我們也期待中國製造在更多領域取得更多突破性成果，為全球科技進步與經濟發展作出更大貢獻。（來源：中國網 作者：張榆鴻）