滬蘇湖高鐵助推長三角地區一體化注入新動能
2024-06-27 16:34
來源：中國網
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中國網6月27日電 進入六月，驕陽似火。同天氣一樣，滬蘇湖高鐵項目建設進入最後衝刺階段，預計2024年年底開通運營。
據了解，滬蘇湖高鐵起自上海虹橋站，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市。正線全長約163.8公里，設計時速350公里，連通上海、蘇州、湖州等長三角重點城市。全線設上海虹橋（既有）、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州（既有）等8座車站。
滬蘇湖高鐵為沿線民眾快捷出行帶來新希望。眾所週知，湖州與上海相距百來公里，但兩地之間的交通往來並不那麼便利，翻開火車時刻表，從湖州直達上海一天只有三四班高鐵，車程幾乎都在兩小時以上，往往需要坐高鐵先到杭州，然後折角向東抵達上海。滬蘇湖高鐵的建設，不僅將一舉填補太湖南岸鐵路的空白，今後從湖州坐高鐵前往上海，最快或將只需三四十分鐘。這無疑給沿線人民群眾出行帶來了極大的便利，幸福感得到進一步提升。
滬蘇湖高鐵助推長三角地區一體化發展注入新動能。鐵路是國民經濟發展的大動脈,強大的鐵路網是盤活各個地區經濟發展的關鍵所在。滬蘇湖高鐵建成通車後，將在湖州與寧杭高鐵、商合杭高鐵南段和湖杭高鐵銜接，在蘇州吳江與通蘇嘉甬鐵路相連，成為長三角地區城際鐵路網的骨幹線路和環太湖軌道交通圈的重要組成部分，這對於對於進一步完善長三角高品質快速軌道交通網，共建軌道上的長三角、增強長三角地區經濟發展的輻射功能、助力長三角更高品質一體化發展等具有重要意義。
城市的騰飛，離不開發達的交通。可見，滬蘇湖高鐵的建設，帶來的不僅僅是交通的便利，更促進了文化的交流，帶來了經濟的發展。讓我們期盼，滬蘇湖高鐵早日建成通車，為沿線地區經濟高品質發展和人民幸福生活發揮出更多交通紅利。
（來源：中國網 作者：周小衡）
【責任編輯：吳陽】
