哈伊高鐵助力黑龍江經濟高品質發展

中國網6月26日電 6月18日，在哈伊高鐵哈爾濱至鐵力段施工現場，隨著一榀長32.6米、寬12.2米、重達714.8噸的混凝土預製箱梁精準地架設在永興呼蘭河特大橋橋墩上，標誌著我國在建最北端高鐵哈伊高鐵哈爾濱至鐵力段全線最長跨河橋梁永興呼蘭河特大橋正式啟動架梁施工。（6月18日 新華社）

據悉，哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京哈- 京港澳通道的延長線，起自黑龍江省哈爾濱市，途經綏化市，終至伊春市，正線全長 318 公里，設計時速 250 公里，建設工期 5 年。哈伊高鐵全線設哈爾濱、哈爾濱北、呼蘭北、興隆鎮西、綏化南、慶安南、鐵力、日月峽、伊春西 9 座車站，其中呼蘭北等 6 座車站為新建車站，鐵力站為改建車站，哈爾濱、哈爾濱北站為既有車站。

出行更便捷，哈伊高鐵提升沿線人們出行美好幸福感。作為黑龍江省“一軸兩環一邊”交通網路的重要組成部分，哈伊高鐵的建設，不僅結束了綏化、伊春兩市不通高鐵的歷史，且哈爾濱至伊春旅客列車運作時間將由現在的7小時左右縮短至2小時左右，形成以哈爾濱為中心的“一小時、兩小時”交通圈，再經京哈高鐵融入全國高鐵網，為沿線百姓出行帶來了極大的便利，不斷增強了人們的獲得感、幸福感。

發展更快速，哈伊高鐵助力黑龍江經濟高品質發展按下“加速鍵”。眾所週知，高鐵建設不僅縮短了城與城、“點”與“圈”之間的距離，而且有助於打破地理阻隔和利益藩籬、提高資源配置效率、聯通國際國內市場，使各類生産要素在更廣闊的區域、更高效的環境下快速流通。哈伊建成通車後，將全面暢通黑龍江省中部向北高速鐵路通道，綏化、慶安、鐵力、伊春等城市將全面融入以哈爾濱為中心的“一小時、兩小時”經濟圈，加快形成“全省一張網”，並通過哈爾濱至大連高鐵，加速融入“全國一張網”，帶動人流、物流、資訊流匯聚，促進沿線城市新型城鎮化進程，加速輻射地區經濟開發和旅遊發展。

高鐵改變了生活，高鐵帶來激情和夢想。近年來，隨著我國高鐵建設的快速發展，高鐵網越織越密，縮小了城市間的時空距離，給人們交通出行帶來更多選擇與便捷，促進了沿線城市經濟實現快速發展。讓我們期待“哈伊高鐵”早日開通運營，為黑龍江省經濟快速向前發展和人民幸福美好生活注入更多蓬勃生機和無限活力。（來源：中國網 作者：周小衡）