西安局集團公司：延安車務段火力全開促上量
2024-06-25 17:02
來源：中國網
中國網6月25日電 六月的陜北，烈日當空，炙烤著翠綠的山峁溝壑。中國鐵路西安局集團有限公司延安車務段曹傢夥場站內一眼望不到頭的站場上，一列列重車整裝待發，調車人員、貨運員迎著高溫在股道間穿梭忙碌……
今年以來，中國鐵路西安局集團有限公司延安車務段主動適應現代物流改革要求，按照“貨運圍繞市場轉、運輸圍繞需求轉、生産圍繞運輸轉”的工作思路，狠抓運輸效率，暢通車流輸送，貨運增量保持良好勢頭。截至6月19日，該段累計發送貨物101.93萬車、6790.87萬噸，超進度計劃156.44萬噸，單日最高裝車7348車。
該段以提升運輸組織精益管理為重點，對裝卸車、發送噸、運輸收入、中停時等6項主要指標，進行日、月、年曆進度分析。製作標準作業流程圖、山積圖，精準搜尋空費時段、延時環節、結合部問題等效率制約因素，細分生産節拍，制定16條提效措施，實現整體流程優化。
為確保各項提效環節在車站管用實用，該段對交接班、調機動輪、重檢、取送車等12項關鍵環節，逐列對標“一站一案”“一線一案”，對超時環節提前預告預警、及時採取人工干預，實現作業全流程把控。每日通過生産對話會對超標環節進行對話通報，制定改進措施，並對責任車站納入運輸組織考核，將增量責任壓實到每站、每班。
為進一步提升調機利用率，該段以8個專調機車配屬站為主導，劃小區域互保單元，梳理區域作業需求。根據每日承認車結構，編制南、北2台聯調機運用方案，合理釋放小站富餘能力，反哺較大貨運站，科學打滿調機作業時間。今年以來，日均清理轉机車1540余輛，調機利用率由65%增加到85%。
該段以大保當、榆林、綏德、楊橋畔、延安北、米綏區間“五點一線”通過能力為重點，提高換挂組織效率，全力壓縮非生産作業時間。楊橋畔站換挂作業時間由45分鐘壓縮至25分鐘；綏德站換挂作業時間由55分鐘壓縮至38分鐘；米綏限制區段日均過車191列，單日最高227列，為貨運增量營造良好的運輸環境。（來源：中國網 作者：許靜 張黎芝）
