握著鐵路筆桿子 甩過火車閘把子

中國網6月18日電 一米八五的大個子，黑色寬邊眼睛下是一幅北方男人硬朗的外貌，2009年純粹的山東理工科高考生，單位籃球隊中鋒……無論從哪個角度看，這樣的一個小夥子都不會和文學沾上邊。

在中國鐵路成都局集團有限公司西昌機務段，就有這樣的一位“反差文人”。今年34歲的李朔原是該段的一名火車司機，後因熱愛文學調任負責宣傳思想文化工作，在他粗獷的外表下還隱藏著一位思維縝密但又多情豪邁的“鐵路文人”。

2013年，李朔從山東畢業來到了大涼山，成為成昆鐵路的一名火車司機。攀西高原的磅薄大氣和大涼山神秘獨特的民族風情，讓李朔的文學靈感激增。

那一年，李朔應邀參加了四川省涼山彝族自治州工會和文聯共同舉辦的文學作品徵集大賽。在值乘的時候，看著遠方即將落下山頭的夕陽，李朔駕駛的貨物列車一路向南，路上遇到放羊的彝族老農和孩童。強烈的高原農家氣息把李朔的思緒拉回曆史，又衝回現實，一來一去的思維碰撞讓他感慨萬千。停車後，李朔拿起筆，以古文體的形式撰寫一篇極具彝族歷史和鐵路歲月感的《黑之魅》。這篇古文體詩詞斬獲了大賽的三等獎。從此打開了李朔“鐵路文人”的大門。

“文學是一種越寫越容易讓你深愛的藝術。”李朔這樣來描繪文學的魅力。2015年，李朔用一晚的時間，為單位創作《西機賦》，用732個古文體詞彙和12個引經據典的實例鐫刻出西昌機務段五十余載的歷史印記。

2017年，李朔應邀參加了成都局集團公司組織的成昆鐵路扶貧慢火車大型文學紀實採訪活動，在原《西南鐵道報》總編輯曾從技的指導帶領下，兩人深入慢火車和成昆鐵路彝族村寨，先後採訪共同完成了《一路春風 一路陽光》大型報告文學，該報告被國家、省市和地方刊物收錄。2018年，李朔也因該作品被評為“四川省文學扶貧‘萬千百十’活動先進個人”。

“現在每週都要寫點東西，哪怕再忙，也要停下來寫一筆。”花花草草，山山水水以及鐵路的種種在李朔的筆下“活”了起來，寫作已經成為他人生的一種習慣和態度。

工作的11年間，李朔堅持筆耕不輟，時常以“握著鐵路筆桿子、甩過火車閘把子”自喻。他説人生的一大快事就是坐下來寫寫東西，用文字賦予萬物不盡的生命力。《十年成昆情》《大涼山上一硬漢》等文章延伸著他文學的愛好，《中國鐵路文藝》《四川扶貧文學集》《成昆鐵路系列叢書》等刊物見證著他的文學印記。

李朔説人生總該留下點什麼。這輩子他還有一個願望，就是等退休了要寫兩本書，一本記錄過往，一本記錄退休的當下。我問他未來呢？他説未來就是把這兩本書給自己的後代。他説這並不矛盾，人生就是需要通過拼拼湊湊起那些不完整才完美。

（來源：中國網 作者：鞏惠玲）