12月9日，全球首架C919國産大飛機正式翱翔藍天，這標誌著我國大飛機産業發展迎來新的里程碑。巨化作為C919國産大飛機製造供應商，所提供的航空氟塑膠製品也成功應用到大飛機上，與C919一同飛上藍天。
C919是我國按照國際通行適航標準研製的大型客機，是具有完全自主智慧財産權的全球新一代單通道幹線客機，由飛機製造商中國商用飛機有限責任公司（中國商飛）製造。巨化集團為C919提供八大類産品，每架C919大飛機使用航空氟塑膠製品萬餘個。
近年來，巨化始終不忘産業報國初心，積極推進新材料向終端化、高端化、專業化、差異化、綠色化延伸，其中含氟新材料多個産品，更是解決了國內“卡脖子”技術，填補了國內産業空白。巨化集團下屬歌瑞公司專門從事含氟特種功能材料研發和深加工，是國家高新技術企業，已形成具有自主智慧財産權的含氟膜及其複合材料、改性氟聚合物超微粉、含氟高端製品等三大系列20余種産品，主要應用於新能源、航空航太、汽車、建築裝飾、功能材料改性等領域。
（2019年，巨化航空氟塑膠製品實現首件交付）
多年來，歌瑞公司不斷完善內部管理體系，加大研發力度，積極與中國商飛開展交流合作。公司建立完善了AS9100D航空航太品質管理體系，並通過第三方審核，于2018年進入商飛合格供應商名錄。2019年，歌瑞公司交付的航空氟塑膠製品實現在C919國産大飛機上的應用，為雙方進一步合作打下了堅實的基礎。
2020年，受新冠肺炎疫情影響，中國商飛多個航空用非金屬材料標準件及緊固件面臨斷供風險，急需在國內尋找該産品的國産化替代方案。受中國商飛委託，歌瑞公司克服疫情影響，積極組織技術力量推進航空氟塑膠製品開發，先後完成航空用PTFE（聚四氟乙烯）板材及原型材産品、尼龍帶墊卡箍等産品開發研製認證工作。為此，民用飛機材料産業發展聯盟專門發來表揚信，對歌瑞公司與中國商飛深入合作，積極參與民機元器件的研製及驗證等工作給予高度評價，對歌瑞公司在實現國産大飛機供應保障中做出的突出貢獻表示衷心感謝。
2021年初，中國商飛緊急提出C919飛機107架機運動線纜卡箍需求，歌瑞公司立即成立技術組進行研發，僅一個月完成産品樣品試製交付，確保了107架次飛機應用。歌瑞公司的産品研發成功，大大降低了商飛産品斷供的風險，填補了國內供給缺口，為暢通國內産業鏈、供應鏈，做好國內大迴圈這篇文章提供了強有力的支撐和保障。
目前，歌瑞公司和中國商飛已經建立緊密的合作關係，不僅深入開展産品技術交流，同時中國商飛上飛院電控所與歌瑞公司第三黨支部簽訂了支部結對共建協議，雙方圍繞産業發展核心開展了“企企互聯、雙融共促”的黨建聯盟合創系列工作，並取得實效。
正是在航空産品研發路上的不斷自我加壓和鍥而不捨，巨化航空氟塑膠製品得到中國商飛的充分認可，為雙方深化合作奠定了紮實基礎。未來，巨化將進一步扛起成為浙江省省屬企業原創技術策源地主陣地的使命擔當，緊緊圍繞製造業高品質發展和“三大科創高地建設”，堅持科技自強自立，牽住産業創新的“牛鼻子”，加速推進氟製冷劑、含氟新材料、氯鹼新材料、電子化學材料等産業的創新突破，持續攻克一批“卡脖子”技術，努力為關鍵技術國産替代貢獻國企力量。（徐嘉胤 余榮貴供稿）