浙江省社科聯副主席邵清在常山江“宋詩之河”研討會上的致辭

時間:2021-03-02 13:56:58 | 來源:中國網衢州

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邵清(資料圖)

2018年浙江省政府工作報告提出了“加快建設大灣區大花園大通道大都市區”行動計劃,今年5月,省政府召開新聞發佈會,再 一次明確了建設“大灣區、大花園、大通道”的具體目標和規劃。常山縣,作為浙西生態縣,不唯GDP考核,在推進大灣區大花園大通道建設中主動踐行“兩山”理念,嚴守 生態底線。可以説,這是觀念的創新,更是理念的突破。眼下,常山縣又提出打造“宋詩之河”,我認為,這是在生態立縣基礎上又一次新的突破,那就是要實現“文化立 縣”。

每一個人,對自己所處環境的歷史都要有一個清醒的認識和把握,只有對歷史有深刻的了解,我們才能對未來的發展有準確的把握。當年的常山 曾繁榮、興旺,那是在什麼年代?其實是在農耕社會,因為農耕社會經濟的主要脈絡是水運。只要是水運節點,必定是經濟繁榮之地,文化積澱之地。 眾所週知,常山有1800年建縣史,從定陽古縣到如今的常山城,農耕社會的水路造就了往日常山的發展。在今天,水路已淡去人們視野,取而代之的是 高速公路、機場、高鐵,在這樣的交通大背景下,常山發展機遇在哪?如何抓住機遇?值得每一個人思考。

從農耕社會走過來,到近代,是西方外來經濟打開了中國的大門。沿海地區,近百年來的發展,一直未曾止步。經濟發展帶來的是文化的振興。就 如浙江的越劇,原本僅是一種地方小戲,隨著經濟社會的不斷發展,如今已成為僅次於京劇的一種戲,這是城市化發展的結果。所以説,文化和經濟彼 此碰撞、互為依存,經濟帶動文化,文化也為經濟發展注入一種內生動力。

在如今的後工業化發展階段,網路時代,物聯萬物時代,我們該如何發展?當下,常山提出打造常山江“宋詩之河”就是一種新的發展思路,是一 種具有深厚文化積累和文化推動作用的思考,這是非常難能可貴的。我認為有以下幾個方面:

首先,是進一步挖掘關於“宋詩之河”的文化要素,文化資源。記得此前我在省政協的時候,幾名政協委員一起討論唐詩之路打造,認為要充分挖 掘唐詩之路的相關文化資源、文化遺存,大膽假設,小心論證,把問題調查清楚,把資源整合清楚。當然,文化資源,不僅是靠遺存,它可以不斷創 造,不斷創新。當年,浙江遂昌打造湯顯祖戲曲小鎮,也是有歷史淵源的。當地戲曲愛好者創作積累了牡丹亭原著後面部分內容,遂昌縣又拋出橄欖 枝,與莎士比亞故鄉斯特拉福德市締結為友好城市,進行中西方文藝戲劇對話,通過創作性交流,使戲曲小鎮聲名鵲起。所以説,文化需要挖掘,更需要不斷豐富創作。

其次,我認為要認真思考經濟生態化,生態經濟化。無論是常山文化立縣,還是浙江省“文化浙江”建設,我們都要思考文化之於經濟,到底有什 麼作用?文化之於産業到底有哪些意義?經濟和文化是一種怎樣的關係?我認為,經濟文化,一脈相承,産業科技的發展促進文化提升與繁榮,産業鏈 的延長帶動文化的豐富及多樣性。比如,一個産品的品牌創建就是文化浸潤的結果,它也是一種文化。那麼,打開思路討論眼前問題,可以説常山不是 為了幾種詩詞,冠上“宋詩之河”之名,更不是把宋詩貼到某一個産品上,這是一種有機結合、有機的關聯。所以,要厘清快與慢的關係。前兩天,我和友人開玩笑説:習近平總書記抓住了中國和非洲合作最佳契機與最佳實際,雖説西方對非洲做了很大援助,但是西方國家很多援助並不符合非洲的實際,他 們花大量的錢去解決人權問題、解決男女平等問題、解決流行病問題,這些問題當然要做,但非關鍵,關鍵是要先富起來。中國人的經驗是要致富先修 路,所以我們修路搭橋,實現基礎設施互聯互通,非洲人就非常歡迎。説到“快和慢”,快就是一種發展。但是光有快也不行,還要有慢。唐詩之路也 好,“宋詩之河”也罷,沒有水,沒有水路,可能就沒有詩。群眾對美好生活的嚮往不僅僅包括快,也包括慢。快怎麼打造,我們可能比較清楚,慢怎 麼打造,好在常山已經有了思路,國際慢城已是“金字招牌”,而真正把慢字落實下來,就得和經濟、産業、文化、資金等等聯繫起來。

最後,我想説的是,常山當年繁榮可能最重要的是她處在浙西邊緣,浙贛交界,四通八達。浙贛兩省近年來合作緊密,接下來,常山大有可為,打 造文化名縣,“宋詩之河”絕不能僅局限于常山,我們應主動作為,向外拓展,在拓展中獲取新的發展空間。通過加強對外文化交流與合作,提升城市 發展品位。在新一輪發展過程中,常山縣要充分考慮與周邊縣、市(區)的關係,緊密溝通,加強聯繫,共同推動文化産業發展,實現文化與産業的深度融合。

最後,祝常山“宋詩之河”建設在新的一輪發展中,走在全省前列,謝謝大家。(作者係浙江省社科聯副主席 邵清)