聯調聯試列車駛過寶蘭客專莊科牽引變電所和麥積山隧道出口信號中繼站。齊慧敏攝影。

    中國網訊 7月5日，中國中鐵電氣化局北京建築公司承建的新建寶蘭高鐵全線四電配套房建工程全部通過驗收，為“絲路高鐵”即將開通運營提供了保障。屆時，我國“四縱四橫”高速鐵路網的重要組成部分——徐蘭高鐵將貫通。徐蘭高鐵將在蘭州與蘭新高鐵接軌，西北地區高鐵將全面納入全國高鐵網，鑄就我國橫貫東西的最長高鐵通道。

寶蘭高鐵全長401公里，設計速度為每小時250公里。中國中鐵電氣化局承擔了寶蘭高鐵全線四電系統整合房建工程，項目完成總建築面積12909.49平方米，建設單體房屋124個及其所有室內電力照明、採暖、通風、空調、給排水以及消防工程。

寶蘭高鐵的開通，讓寶雞至蘭州列車運作時間由目前的6小時縮短至2小時。在“一帶一路”的大框架下，寶蘭高鐵將連通絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個主要城市，形成“絲綢之路”上的高速通道。對加快西北地區與中東部地區的經貿合作、人文交流，促進“絲綢之路”經濟帶建設起到至關重要的作用。（通訊員：齊慧敏 劉振山 張永光）