在儀式現場，中國國際廣播電臺總工程師王聯介紹了新一代衛星移動多媒體的標準和車載應用試驗。新一代衛星多媒體融合覆蓋網採用衛星移動多媒體廣播網路+地面移動網際網路的融合組網方式，將衛星低流量成本、廣域覆蓋的優勢與移動網際網路的良好交互性有機結合起來，利用雙向數字化網路能力和車聯網的大數據，通過媒體雲，可以將各地優秀頻道和節目內容匯聚到融媒體中心，利用“網際網路+”衛星融合網路先進的雙通道傳輸技術，將“中央廚房”做出的各類資訊産品，及時傳送到數以億計的車輛，同時拓展到數億手機用戶。
本次車載應用試驗網的啟動，是全面貫徹落實《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃（2015-2025）》中關於發展衛星移動多媒體廣播任務的一個重要里程碑。經過NGB-W/S標準工作組和車聯（TIAA）數字多媒體技術工作組幾十家企業前期的共同努力，已經在網路標準制定、關鍵技術驗證、業務承載試驗、汽車終端接入標準（M-BOX）、樣車與樣機研製等方面取得了突破性進展，這些都為本次試驗奠定了良好基礎。通過本次試驗的順利開展，將會進一步加速“新一代衛星移動多媒體融合覆蓋網”(NGB-W/S)技術標準産業化進程、加快其商用化步伐、促進其産業鏈的成熟與完善。
新一代衛星移動多媒體是天地一體的資訊網路，作為我國空間基礎設施建設項目的主管部門，國防科工局相關領導也出席了儀式，同時向參會各位企業家和産業公司發出了三點倡議：一、在新的歷史起點上，希望産業鏈各個領域的企業能緊緊抓住車載資訊娛樂系統從功能化向智慧化轉換的歷史機遇，不僅在標準上業界領先，而且在汽車電子晶片、汽車智慧資訊終端、L波段大功率廣播衛星等多産業領域全面快速發展，形成衛星移動多媒體産業群體突破的態勢，從而佔據世界領先地位。二、在“一帶一路”邁入2.0的時代，要與沿線國家的空間基礎設施充分合作，實現媒體“走出去”、廣播衛星産業“走出去”，汽車電子産業“走出去”，服務於“一帶一路”沿線國家，惠及一帶一路44億人民；三、根據《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃（2015-2025）》要求，以標準引領産業革新，用産業帶動服務升級，做好産業與資本融合，打造一個創新、協調、綠色、健康的衛星移動多媒體産業鏈。
本次試驗由車聯（TIAA）組織，國廣中播、中國電信、中國聯通、中國移動、大唐電信、電子科大、一汽汽車、長安汽車、東風汽車、長城汽車、北汽福田、啟明資訊、雅迅網路、遠特科技、華陽通用、德賽西威、南斗六星、福田智科、智科物流、丹陽廣電、江蘇一信、長春市物流協會、重慶保稅區、大慶石油管理局等數十家整車、零部件、終端、網路運營企業和地方主管部門參與；第一批試點城市主要有北京、重慶、長春、武漢、保定、大慶、丹陽、川藏線等。
