“一帶一路”倡議提出以來,千年商路在經濟全球化的時代潮流中煥發了新的生機;“一帶一路”建設全面推進,便捷的通道促使經濟交往日趨活躍,商貿合作日益繁榮。
這是2017年4月29日,在肯亞蒙巴薩,穆甘達村的村民觀看列車從蒙內鐵路馬澤拉斯大橋上駛過。肯亞蒙內鐵路連接肯亞首都內羅畢和東非第一大港蒙巴薩,全長約480公里,是一條採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。蒙內鐵路是肯亞半個世紀來最大的基建工程,目前項目按計劃穩步推進,計劃於今年6月開始試運營。新華社記者潘思危攝
“一帶一路”倡議提出以來,千年商路在經濟全球化的時代潮流中煥發了新的生機;“一帶一路”建設全面推進,便捷的通道促使經濟交往日趨活躍,商貿合作日益繁榮。
這是2017年4月29日,在肯亞蒙巴薩,穆甘達村的村民觀看列車從蒙內鐵路馬澤拉斯大橋上駛過。肯亞蒙內鐵路連接肯亞首都內羅畢和東非第一大港蒙巴薩,全長約480公里,是一條採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。蒙內鐵路是肯亞半個世紀來最大的基建工程,目前項目按計劃穩步推進,計劃於今年6月開始試運營。新華社記者潘思危攝