Ерсен(葉爾森)是中國有色集團出資企業中色股份哈薩克巴夏庫現場項目部一名普通的司機。從2014年初開始，也是巴夏庫項目建設的初期，他憑藉豐富的駕駛經驗，被聘用為項目現場的一名司機
“如果你們不在哈薩克工作了，我還想給中國公司打工。”中國有色集團出資企業中色股份哈薩克巴夏庫現場項目部一名普通的司機Ерсен(葉爾森)説。從2014年初開始，也是巴夏庫項目建設的初期，他憑藉豐富的駕駛經驗，被聘用為項目現場的一名司機，至今已在中色股份就職三年有餘。
中國有色集團入駐哈薩克，為當地人民帶來了很多就業機會，也為當地人的生活水準提高作出了貢獻。在這片廣袤的哈薩克大草原上，巴夏庫項目部距離最近的村莊也有四十多公里，距離最近的城市有一百多公里。即便如此，聽説有中國公司進駐，並且也招聘當地哈薩克員工,慕名而來投遞簡歷、參加面試的當地民眾絡繹不絕，大部分勤勞肯幹且有一技之長的都留在了這個建築工地上工作，Ерсен(葉爾森)就是其中之一。
“我們當地普通民眾都以放牧為主，而且遊牧民族熱衷自由的生活方式特點。不在一個公司待太久似乎是一個主潮流，但我在公司裏感覺不一樣，慢慢熟悉了的領導和同事像我的親朋好友一樣。雖然我年紀有點大，但是我車開的好，對車熱愛，我還願意工作。” Ерсен(葉爾森)説。
巴夏庫項目部所處位置位於哈薩克大草原的西部位置，冬季漫長，而且異常寒冷，常常是一場大雪下完，整個冬天都是銀裝素裹銀白色。哈薩克的路政並沒有我國的發展這麼快，所以城市間道路的積雪大部分只能是等到自然融化，整個冬天跑幾天沒有冰雪的路面也成了奢望。
五十多歲的Ерсен(葉爾森)曾經參過軍，當駕駛員已經有二十五個年頭，小到皮卡大到客車他都開的很熟練很穩當。他對車輛的愛護，是大家公認的。即便是在寒冷的冬季，也能經常看到Ерсен(葉爾森)趴在打開的前車蓋裏觀察車況。每次外出返回建築現場後，他都會將用完的車輛仔細擦洗一次，車玻璃、儀錶盤、車內地板等都要打掃的乾乾淨淨。
在寒冷的天氣，Ерсен(葉爾森)會提醒大家更換冬季輪胎了、該給汽車換油了、哪輛汽車該啟動了跑一跑了……公司領導及重要客人到訪建築現場時，Ерсен(葉爾森)會作為司機陪同接送，每次安排完任務之後，他都會拿出自己的小本記下。他説，現在自己年紀大了，説完必須記下來，不然可能會記錯。就是有這樣認真的態度，到公司工作以來的出車任務，他從來沒有遲到過。
作為在外國的項目部，迎來送往的任務較為繁重。特別是每當重要客人到訪，往往會擔心哈薩克司機有文化差異。在配合越來越多後，項目部領導層也打消了這個顧慮。穿戴整潔，面帶微笑，從容大方彎腰握手，接過客人的手提行李，然後替乘客打開、關好車門……一系列動作，他做的大方自然得體。為了更好的和乘客交流，他還自學了一些簡單的漢語，“向左，向右，直走，停車，辦公室……”這些在開車時候會用到的，他都會説。如果有人驚訝他會説漢語的時候，他會略帶不屑的説，“我在中國公司工作，當然會説了！”
曾經有一次因為項目部當地管理公司要求，Ерсен(葉爾森)被派到其他城市工作。電話裏得知這個消息後，説著説著就帶出了哭腔。原來Ерсен(葉爾森)誤以為是要將他調走，實際是同一個公司的不同項目部。得知依舊是和中國人在一起工作依舊是同一個公司，才接受了調配。
就是這樣一個普通的哈薩克老司機同志，在自己普通的崗位兢兢業業，恪守原則。在三年多的施工項目部上，每個人都在用自己的汗水書寫著草原上的偉大篇章。在時代迅猛發展的今天，許多人正以無私的工作態度和Ерсен(葉爾森)一樣的敬業精神在自己平凡的崗位上無聲無息的付出著。巴夏庫項目的順利完工，離不開那些配合中國員工工作的“葉爾森”們。
