從無到有，在上世紀末，那個物資本就匱乏的年代，王福利成為我國第一位敢在首臺小型渦輪噴氣發動機上“動刀”的人，幾個月的時間，從無到有，順利完成發動機無損分解，“拆裝——復裝”一個輪迴，前後試驗性能幾乎一致，還編寫了該型發動機第一套分解和總裝工藝，填補了國內空白，成功開啟該型發動機“裝配時代”。過程中設計工裝無數，簡單好用，多個關鍵部件工裝至今仍是總裝線上的“傳奇家當”，其設計原理被很多設計師沿用到許多新型産品的研發。

“小點撥”彰顯“大智慧”

王福利精通渦噴系列發動機的“前世今生”，不僅是總裝裝配，只要涉及該類型發動機全生命週期的設計、工藝、裝配問題，哪怕是材料問題，只要你提問，他都都能一一解答，還會分享更多的“意外驚喜”。在徒弟們看來，王福利對發動機的了解近乎極致，發動機數百個零部件早已印在了腦子裏，簡直是一本“百科全書”。從工位上經過，僅靠聽聲音就能了解操作者手裏的活兒“有沒有”。直到現在，他雙手拿扳手，左右開弓創造的10分鐘擰“三圈72顆釘”的絕活紀錄無人能破。用大家的話説，“那麼大的手竟然把螺紋外徑3毫米的螺釘玩兒得像繡花針一樣靈活”，其實訣竅就在於王福利早已練就了雙手與工具的“合一”，扳手平行交叉一次用力角度是別人的四倍。每每研製遇阻，王福利都能獨具慧眼，一語中的，幾乎“藥到病除”。一路走來，王福利早已成為了研製路上的堅強後盾，一次次臨危點撥，無不顯示出這位巧匠的“大智慧”。

永不完結的“紅寶書”

多年來，王福利堅持“三步走”式帶徒理念，在他身上，能夠讓我們再次領略到新中國第一代工人師傅的認真、無私與執著。他經常説“裝配其實就是修修配配”，成敗都在那近乎微米的精雕細琢，只有練好本領，才能隨時應對新問題。“既然做了，就要為自己的活兒負責”，做師傅，不僅要教會徒弟本領，更要教會他們思考、責任與擔當。王福利還編譯完成發動機零部件《品質圖譜》數據庫，提議並組織編制了《總裝裝配手冊》，將自己的經驗傾囊相授，培養一專多能的“多面手”，在今後新型發動機的研製過程中，還能夠將更多的經驗收錄其中，薪火相傳成一本永不完結的“紅寶書”。