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大國工匠:“一帶一路”上的建設功臣劉傑 水壩提前蓄水緩解國家緊急旱情[組圖]

直接點擊圖片或者使用鍵盤’←’ ‘→’鍵翻頁 發佈時間: 2016-08-12 11:28 | 來源: 中國網 | 作者:王濟林 李亞清 楊子江 | 責任編輯: 李佳




    賴索托缺水,屬典型的山地國家,沒有機械製造業,所需設備均從南非進口。麥特隆大壩蓄水後,因實施應急營救的需要,項目部採購了一艘橡皮艇。然而,因河道淺水區都是亂石,很快橡皮艇就被磨破了。只有金屬材質的艇才安全可靠,而找遍賴索托市場,居然空手而歸。怎麼辦?雖然從沒有接觸過造船,但劉傑還是悄然開始打造麥特隆湖的第一船。劉傑將自己關在房間裏冥思苦想,用了整整四個晚上才完成外形設計。他反覆求證容量核算與CAD製圖,先用廢紙板按縮小比例練習下料,最後完成製作工藝編排等複雜程式。造船最難的一步,是曲面船身製作。由於車間設備簡陋,劉傑為了將0.6釐米厚的鐵板彎成船身形狀,他在鐵板每個曲度的兩端焊上拉環,再用鐵鏈拉住兩個拉環,然後通過加溫、加熱,慢慢縮短並拉緊鐵鏈,使鐵板按照設計的曲度慢慢彎成船身形狀。經過兩個多星期的取材、放樣、焊接、校正、打磨、安裝、上漆等工序,再配上一台螺旋槳發動機,一艘最大載重量2噸的快艇誕生了。圖為劉傑在工作車間。王濟林攝影


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