12月21日，一名記者在中國鐵路客票系統（含12306網際網路售票）監控中心採訪。按照新的火車票預售辦法，12月21日是網際網路開始售賣除夕當日（2月18日）火車票的日子。截至當日21時，全路售票723萬張，其中網際網路售票375萬張（含手機購買99萬張）。據了解，2015年春運火車票售賣最高峰出現在12月19日，當天12306網站訪問量（PV值）達到破紀錄的297億次，共發售火車票956.4萬張，其中網際網路發售563.9萬張，佔比59%，均創歷年新高。據悉，今年12306網站的處理能力比去年提高一倍以上。新華社記者羅曉光 攝

【一天中哪個時段售票最為緊張】

一天中，從早上７點開始，登陸售票量逐步增加，最緊張的時段是每天的１１點－１４點。

最緊張的１２月１９日，峰值期間一秒鐘有超過３０００人次登陸。而２１日最高峰值期間一秒鐘的登陸人數只有４９３人次。

【平均每人在１２３０６網站停留多長時間，每張票生成用多長時間】

鐵科院估算，每位登陸１２３０６網站的顧客平均停留１０分鐘左右。以２１日的數值為例：最高峰期間的一秒鐘能訂１０３２張票，照此計算每張票也就用時０．０００９秒。

【１２３０６網站能力有多大提高】

以往１２３０６動不動就癱瘓，今年雖然訪問量、車票發售量均大幅提高，但網站現在還好好的。王明哲説，因為網站處理能力比去年提高了一倍以上。入口頻寬方面，今年可根據網站負載隨時調節，按需求增加頻寬，其頻寬上限比去年提高了約３倍。

今年１月９日，１２３０６網站點擊量達１２７．５億次，網際網路售票量５００．９萬張，當時均創歷史最高紀錄。網站承載了巨大壓力。但到１２月１９日最高峰當天，網站運作平穩。

【手機客戶端賣了多少張票】

２０１４年年初的春運，鐵路部門推出手機購票業務，引入支付寶進行網上支付。現在用手機買票的人越來越多，手機客戶端顯示出強大威力。

１２月７日以來，通過手機客戶端ＡＰＰ發售車票約１５６０萬張，佔總數的１３．６％。其中最高峰的１２月１９日當天，手機客戶端發售車票約１３０萬張，佔售賣車票總數的１３．６％。