12月16日,在美國紐約曼哈頓,乘客在富爾頓車站換乘。
日前新建成投入使用的紐約地鐵富爾頓換乘中心是紐約市新建最大的地鐵換乘樞紐,擁有27個入口,6.6萬平方英尺的零售和商業辦公空間,九條地鐵線路交匯,每天換乘人數達30萬人次,堪稱紐約地鐵的“中央車站”。該地鐵換乘樞紐建設歷時10年,耗資14億美元。地鐵站的設計充滿現代感,尤其是頂部的穹頂天幕設計,利用自然光和材料反光效果,使車站大廳顯得富麗堂皇。新華社記者王雷攝
12月16日,在美國紐約曼哈頓,乘客在富爾頓車站換乘。
日前新建成投入使用的紐約地鐵富爾頓換乘中心是紐約市新建最大的地鐵換乘樞紐,擁有27個入口,6.6萬平方英尺的零售和商業辦公空間,九條地鐵線路交匯,每天換乘人數達30萬人次,堪稱紐約地鐵的“中央車站”。該地鐵換乘樞紐建設歷時10年,耗資14億美元。地鐵站的設計充滿現代感,尤其是頂部的穹頂天幕設計,利用自然光和材料反光效果,使車站大廳顯得富麗堂皇。新華社記者王雷攝