據美國《航宇日報》網站2014年11月19日報道，巴西空軍官員(巴西空軍項目辦公室主管Brigadier Jose Crepaldi)新近透露，該國空軍計劃購買“至少”108架“鷹獅”NG戰鬥機，該數量最多可達136架。
　　

    Crepaldi在11月18日倫敦召開的國際戰鬥機會議上稱，巴西與瑞典政府10月簽訂的合同只不過是“首批”的36架飛機。其他的72架將逐步到位以替代改進的諾斯羅普F-5EM/FM戰鬥機和A-1M攻擊機(巴西/義大利合作的AMX)。
　　

    巴西目前正在服役47架F-5，並正在升級60架AMX中43架。F-5到2025年將達到使用壽命，AMX將在2030年前後退役。Crepaldi稱，“我們想用一型戰鬥機來替代原有的三型戰鬥機”。這些數量並未包括巴西海軍未來可能購買的艦載型，該型可能會在2020年後研發以替代A-4“天空之鷹”。
　　

    “鷹獅”將立刻替代原有的達索“幻影”2000C，後者是巴西作為過渡戰鬥機于2005年購買的，已在2013年12月退役。Crepaldi稱，需要大量戰鬥機的結果是其2007年審視地區威脅的可行性研究中得出的結果。巴西計劃購買大量戰鬥機的做法與很多國家購入新一代戰鬥機數量要少於原先一代飛機的做法迥異。此前唯有阿聯酋曾購買72架新機來取代原有的12架舊的機型。
　　

    Crepaldi還透露稱，巴西空軍還為“鷹獅”選擇了廣域座艙顯示面板，該系統由Elbit的巴西分公司AEL Sistemas研製。巴西空軍還將為“鷹獅”裝備南非研製的A-Darter紅外短程空空導彈以及巴西本土研製的MAR-1反輻射導彈。
　　

    首批36架“鷹獅”中大約有15架將在巴西總裝，其中包括所有的雙座型。其餘的將在瑞典由瑞典和巴西工程人員製造。交付期為2019年到2024年。未來的後續批次將延續到2032年左右。(來源：中國航空工業發展研究中心王傳勝)

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