列車員在關注車窗外的防風墻——這是目前國內唯一在沿線設有防風墻的高鐵線路(11月8日攝)。由中國北車長客股份公司研製的CRH5型動車組,將於16日在蘭新鐵路第二雙線(烏魯木齊至哈密段)正式運作,由於沿途的地理特點鮮明,使這條新開通的線路被稱為中國高鐵的“新疆之旅”。當日,鐵路管理部門組織了試乘活動,使記者有機會提前揭開其神秘面紗。據介紹,將載著乘客完成“新疆之旅”的CRH5型動車組,最高設計時速為250公里。由於蘭新鐵路沿線地區屬溫帶大陸型氣候,所以車體和沿線設施有針對性地進行了防沙、防風、防雪、保溫等要素的設計。乘客上午9時在烏魯木齊南站出發,中午12點28即可抵達哈密,沿途經過吐魯番、鄯善、吐哈等站,且能領略到沿途特有的西域風景。新華社記者王昊飛 攝
探秘中國高鐵的“新疆之旅”[組圖]
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